我今年9月份刚提的博瑞，关于博瑞的静音，车厢静音这块铁还是相当硬的，可以说静音真的非常好。开60km/h的时候，发动机声音和风噪都很轻微，路噪声几乎听不到。100km/h到120km/h速度时，路噪声很小，感觉还是挺安静
我开过朋友的博瑞，可以说静音效果真的非常不错。开60km/h的时候，发动机声音和风噪都很轻微，路噪声几乎听不到。100km/h到120km/h速度时，路噪声很小，感觉还是挺安静的。不得不说吉利的造车技术越来越高级了。
你好，吉利博瑞这款车型静音控制的确实不错，怠速状态下基本听不到发动机声音，行驶过程120迈以内都可以放心，没有什么大的噪音，喜欢的话建议本人亲自试驾感受下。
博瑞的静音表现,一致好评,比起雪铁龙现代名图索九迈锐宝等合资车低了近十分贝,博瑞的音响对中高音的还原都很好，低音的力度中等。听来音色很清晰，适合人声、轻音乐或者乐器演奏。就开车时最常听的是流行音乐来说，博瑞的表现令人满意
博瑞生在滤震、静音、空间和平顺性；昂科塞拉胜在操控、油耗。安全性应该是差不多的。不过，博瑞说实话，可提升空间其实不小，它的底盘仍有不小潜力未被挖掘。
博瑞是吉利非常用心打造的一款中级车经历了五六年的研发，大量的借用了沃尔沃的技术，总体来说是非常不错的。外形的话各人看法不一样，但我几个同事跟我一起去看车的时候都说非常漂亮，内饰的话绝对很赞，各种配置按键眼睛都花了，可以说
没有wifi的
近年来，伴随着中国自主品牌的崛起，不少人将购车的目光投向了自主品牌，就拿长期占据B级车市场自主品牌销量冠军的博瑞来说，在B级轿车市场整体下滑的情况下，2年收获近10万用户认可，并且一举打破合资品牌在该细分市场的垄断局面，缔造了...
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博瑞GE的内饰相比博瑞我觉得又有了很大的提升，在设计上采用了更多的巧劲，比如中控台装饰板上的中国风、凸起的音响模拟了中国的拱桥等。博瑞GE延续了博瑞用料厚道的风格，坐进车内一切都是那么的有厚实感，与50万级别的合资品牌相比也绝...
