1．现象离合器异响离合器分离或接合时发出不正常的响声。2．原因1) 分离轴承缺少润滑剂，造成干磨或轴承损坏。2) 分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙。3) 分离轴承套筒与导管之间油污、尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹
不知道你说的性价比指的是性能还是配置。个人认为雷凌性价比最好，然后是新宝来/朗逸、英朗、K3个人认为，目前2016年中国紧凑型轿车性价比最高的是本田全新思域10代1.5T。本田全新思域1.5T采用本田最新的地球梦技术发动
世嘉好一点，新英朗刚上市小问题很多，如果买自动挡这两款车的自动挡都不怎么样，顿挫，抖动，换挡思考人生，建议手动挡，如果要买自动挡，推荐上海大众新明锐
凌度优势在于变速箱和发动机 换挡平顺性 C4优势在于空间 建议等等新C4 性价比提升
世嘉已经非常成熟了 前几年的小毛病从12款起基本消除了，对那个普遍吐槽的排骨问题，冬天用97号就就可以解决，平时换挡转速高一些，多带挡滑行，避免空挡滑，基本就可以解决。优点：空间大，尤其是驾驶位，空间很大。座椅对腰部的支
原地停车，怠速，踩离合挂2-3-4档，还有声音吗？如果还有声音，要检查挂档机构是否松旷，球头是否有问题，换挡拨叉轴有问题。如果是停车没声音，走起来换挡才有声音。那就一定是变速箱内部齿轮同步器的声音。因为踩离合后，变速箱内
你应该吧问题说的详细一点，因为发动机发抖的原因很多
首先要明白，人无完人，车无完车，各个车型都有自己的卖点，就看这个卖点是否和你的需求切合。所以没有最好的，只有最适合的。 新世嘉前脸有所改动，应该说更好看了。世嘉的卖点以及优势在于底盘技术，算是这个级别车型里的极品，C4
你想了解哪些方面?我说几个不够再补充吧 动力:2.0L宝刀不老，动力强劲，但是4挡自动传动效率不高，追求动力性就选手动吧 舒适:座椅和悬挂的舒适性都不错，4挡自动换挡也没什么明显感觉，整体感觉还不错 操控:世嘉来源
排放系统故障是什么: 一般来说由于发动机行驶过程中产生积碳，导致行车电脑的报警 为什么会产生积碳: 1:世嘉的发动机是高转速发动机，加速后劲很足 ，但是正常的城市用车往往达不到最佳的转速才换挡，所以导致发动机的积碳
作为神车五菱宏光的“表弟”,宝骏510一度风光无限。看中购买的人,大多数都是因为它的性价比。不过没有自动挡车型也一直是个问题,虽然采用了抑扬顿挫的AMT变速器,虽然有一定优化,但是换挡顿挫的老毛病和普通自动挡不同的操作方式是没办法根...
9月中旬，C君获邀前往日本名古屋丰田总部参加TNGA之旅。四天行程中，不仅参观了丰田元町工厂的TNGA研讨场、丰田核心零部件供应商东海理化的音羽工厂，还在SPA西浦试车场试驾了三款TNGA车型——全新第四代普锐斯的音羽工厂。以一款AT换挡杆...
内饰设计：简约北欧风格三幅式多功能方向盘采用了Alcantara与真皮材质拼接，并使用了蓝色缝线，具有不错的手感。据悉，这是Polestar车型专属的方向盘。但就实际使用而言，因为材质的问题，不是很耐脏。同时，还配备了换挡拨片，这是性能车...
动力篇：近年来，美系车在动力方面频频发力，全新君威便使用了通用集团的最新动力总成。其中20T与28T车型分别搭载了1.5T及2.0TSIDI发动机，而30H车型则使用了1.8L发动机+永磁双驱动电机的全混合动力总成。试驾篇：正常驾驶时，变速箱在20...
今天上午，搜搜开呗共享汽车采购在石家庄举行，采购了100台北汽新能源EC200。纯电动车最大限制是续航里程，据这款车续航里程200km，满足市区代步没问题，长途就够呛了。希望我大国际庄有完善的充电桩分布，让充电更方便。颜值还是挺好的，...
由于此次试驾车为汉腾X7的顶配车型，动力方面采用的是2.0T涡轮增压发动机搭配6速双离合变速器。虽然发动机的参数不是很给力，不过在驾驶中的表现还是不错的，至少初段的加速还是可以的。变速箱的表现也还不错，平顺且及时的换挡动作即便是...
【58车衡阳讯】冠道作为广汽本田的重磅车型一经上市就获得了广泛的关注，而冠道率先上市的是一款2.0T涡轮增压发动机版本的产品，对于它行业内有着比较高的评价，而在3月29日广本正式发布了更入门的1.5T240TURBO的产品，那么问题来了，对于...
4月23日，东风雪铁龙C4世嘉在大渡口中华美德公园举办的“安心不止所想——小小交巡警儿童安全训练营”火热开启。此次活动也引起了广泛的关注，吸引了众多家庭参与其中，可见，孩子们的出行安全问题的确是众多家长非常关心的议题。活动通过...
△动力方面，本次试驾的奥迪Q3搭载了1.4L涡轮增压发动机，其最大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250Nm/1750-3000rpm。△与发动机匹配的是一台6速双离合变速箱。△悬架方面，奥迪Q3采用了前麦弗逊及后多连杆式独立悬架的组合。△对于体重...
20元就能在大武汉的三环线上跑整整一圈？开玩笑吧？这只是理论数值吧？今天节油1哥C4世嘉就用事实向你证明"满载、堵车、开空调，哥就是这么任性跑三环整整一圈，91公里左右！哥，其实只花了19.93毛三分钱！那么问题来了！20元跑91公...
防患于未燃主动安全让你远离危险车辆安全性是一个老生常谈的问题，随着科技水平的进步，车辆安全配置也在不断升级完善。以往的车辆安全更多的是靠车身强度、安全气囊等被动安全配置来实现。而如今的车辆安全设计理念更趋向于通过完善的主...
空间：与世嘉表现相当储物空间丰富在全新C4世嘉上，座椅的人机工程方面得到了全面优化，此次拍摄的车型为为1.2T旗舰版，配备的真皮座椅材质柔软，腿部包裹性出众。前门板造型和现款世嘉保持一致，车窗控制区周围采用皮质包裹，下方储物格...
空间：与世嘉表现相当储物空间丰富在全新C4世嘉上，座椅的人机工程方面得到了全面优化，此次拍摄的车型为为1.2T旗舰版，配备的真皮座椅材质柔软，腿部包裹性出众。前门板造型和现款世嘉保持一致，车窗控制区周围采用皮质包裹，下方储物格...
空间篇：C4世嘉前排空间给我感觉不错，座椅很舒适，在调整好座椅后，头部空间约为一拳多。后排腿部空间有着两拳多的距离，空间非常大，头部空间约为一拳左右，舒适度相当高。C4世嘉作为一款精品家用车，在储物空间方面设计十分人性化，绝...
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阿特兹，蒙迪欧与迈腾在动力单元上，只有阿特兹采用的是2.0L自然吸气发动机，另外的两台分别是1.5T和1.8T涡轮增压发动机。因此，在直线加速环节上，阿特兹的成绩不如两位更加出色，也是情理之中的事情了。当然，实际的试驾感受光有直线测...
