当然是比亚迪元了，SUV肯定是比轿车的空间大。 比亚迪元的定位是小型SUV，长宽高依次为4320/1765/1650mm，轴距为2520mm。 比亚迪速锐 车型尺寸 4680×1765×1490mm
北汽绅宝x35这款车采用萨博的底盘和技术，整体质量和技术都是比较成熟的，动力表现不错，操控性较好，只是在一些细节上有些粗糙，性价比还是不错的，值得考虑，比亚迪元空间太小
您好，这个尺寸的车型，第三排成人基本是无法正常乘坐的，建议直接到店试乘感受一下就知道了。
元的空间表现好一点的，我180的人坐驾驶位调好位置，再坐后排腿部都还有一拳
比亚迪元空间小，启辰低配没有性价比，推荐宝骏560这款车全系车型配有ESP、ASR、上坡辅助等操控系统，全铝发动机散热性不错更为节油。中高配车型内部配置丰富。总体来说配置还是不错的，当前也没有表现出什么共性问题。此外，吉
性价比来看宝骏560更好，空间，配置都还是不错的，城市里来比较多也可以选择比亚迪元，它的配置，整体性能也还是比较好的。
6万元的较量比亚迪F3与海福星的对比。6万元能买到的紧凑型三厢车有什么？其实很多人都知道，只有自主品牌的紧凑型车才能有这样低的价格。5.98万元的海福星幸福版刚推出不久，名儿起得很诱人，让人看了就想到一种家庭生活气氛，
仔细看 中国撬动世界的杠杆出现了，这么好的消息破例也该收入本人的博客。以下文列出的技术数据高铁电池能量密度可以达到1000w/kg以上，放电电流是普通电池的3－10倍。高铁电池放电曲线平坦，70%以上的放电时间在1.2-
比亚迪元是比亚迪最小级别的SUV，比亚迪进军SUV市场推出了属于它的王朝系列，宋、秦、唐、元，这几款都是设计很新颖，颜色搭配很时尚，元很好的继承了最新家族式设计，这款车虽然在内部空间上略显紧凑，但是配备了全景天窗设计，显
比亚迪S72.0TID升级版旗舰型厂商比亚迪级别属性SUV发动机BYD487ZQA(2.0TI)2.0L205马力L4变速箱6挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4835/1855/1720轴距(mm)2730车身结构SUV5门最大扭矩(Nm)/转速320/1750-4500最大功率(kW)/转速151/5500...
在年轻家庭的选车名单上,15万级纯电SUV绝对占比最大,大空间、功能丰富、低用车成本等优势使得这类车成为了家用赛道的佼佼者。不过即便是同一赛道的选手,也总有高低之分,例如哪吒X和比亚迪元Plus,就经常被作为对比对象。那么在这个辞旧迎新...
宋ProDM-i燃油SUV颠覆者亮点：1、快：7.9秒百公里加速2、省：4.4升百公里超低油耗，1090公里综合续航里程3、静：私享豪奢级NVH静谧空间4、顺：EHS电混系统，行驶超级平顺5、绿：绿牌免购置税，可油可电，畅行无忧权益：1、尊享金融礼：首...
宋MAXDM-i燃油MPV颠覆者亮点：1、快：7.9秒百公里加速2、省：4.4升百公里超低油耗，1090公里综合续航里程3、静：私享豪奢级NVH静谧空间4、顺：EHS电混系统，行驶超级平顺5、绿：绿牌免购置税，可油可电，畅行无忧权益：1、尊享金融礼：首...
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比亚迪王朝网的重量级车型元PLUS，自2022年2月上市后，广受市场好评、关注与喜爱，上市11个月累计销量超过22万辆，迅速成为新能源市场爆款的时尚车型。作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，元PLUS具有潮跑外观、律动内饰、雷霆动力、潮玩空...
2022年8月10日，“元PLUS媒体品鉴暨深度试驾会”的活动在合肥中环艺术馆顺利举行。诸多汽车行业媒体大咖、运动达人以及比亚迪汽车品牌方领导齐聚活动现场。通过全方位的驾乘体验，感受元PLUS的颠覆品质。同时，活动主办方也在现场准备了内...
因为不限号还有用车成本低的优势，纯电逐渐成为消费者买车的首选，特别是15万级细分市场因为覆盖大多数消费者的预算而愈发竞争激烈，内卷之下也出现了不少高品质车型，如比亚迪旗下的元PLUS，还有以智能见长的小鹏G3i，空间宽敞的大众ID....
夏末初秋，暑意渐渐收敛。伴随着清爽的微风，就该来场说走就走的旅行：8月4日-5日，#此刻·元力觉醒#元PLUS超感体验官续航挑战赛-江苏站开赛，大咖集结相约比亚迪南京4S店，一同开启了全新的挑战征程。与元PLUS同行，去唤醒不一样的元力感...
日前，我们从比亚迪官方获悉，在元旦开启预售的的元PLUS将于2月19日正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为13.28-15.28万元。比亚迪元PLUS基于e平台3.0打造，定位A级纯电动SUV。设计上采用了全新的DragonFace3.0设计语言，配贯穿式大灯...
2022年1月1日，比亚迪元PLUS开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为13.28-15.28万元。新车基于e平台3.0打造，定位A级潮跑SUV。设计上，新车采用了DragonFace3.0设计语言，龙脸的造型栩栩如生。作为电动车它采用了封闭式格栅设计，配全...
比亚迪元PLUS在今年广州车展前就已经组织媒体来了一场品鉴会，当时我们也发布了这款车的实拍文章。临近年底，终于等到了这款车的试驾，它开起来是什么感受？下文将会详尽道来。元PLUS是比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，该平台作为EV专属平...
日前，比亚迪官方发布了一组比亚迪元PLUS的内饰官图。新车此前在成都车展上亮相，但内饰并没公开展示。据悉，新车将在2021广州车展上首次向公众开放内饰展示，并计划在2022年第一季度上市，预计售价13-16万元。比亚迪元PLUS是比亚迪e平台...
1月1日，比亚迪汽车正式发布品牌全新标识”寓意一脉相承，以简约流畅的金属质感线条，构成极具“向前”动感的“BYD”字样。通过比例精确、富有规律的线条排列和变形，赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。设计上，取消了椭圆型边界，...
