如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。1、有可能是轻微的爆震；2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞
汽车离合器是断开和结合发动机与变速器之间的动力的机构，踩下离合器踏板，踏板上所受的力通过杠杆作用推动离合器拨叉拨动分离轴承，此时，轴承的内圈压在压爪上，外圈在拨叉上，只有这时，分离轴承才开始工作，推动离合器压抓，压抓通过
离合器轴承响，如果是滋滋滋的响声，那暂且还不用换，要是噶噶噶之类的声音，那就严重了，必需尽快的去换，否则会挂不上档
干式的可靠性可以，没听说出过什么问题但是使用感受不好，换挡顿挫太明显
档位没咬合好，出现卡卡声音，然后脱档。重新操作，半离合正常起步走后缓缓松离合，上述情况即可消失。
没挂到位，或同步起有问题
刹车不好和离合器是没有关系的，检查一下刹车片，希望我的回答对你有帮助。比亚迪\离合\刹车刹车不好和离合器是没有关系的，检查一下刹车片，希望我的回答对你有帮助。
有两款发动机，所以也有两款波箱配合使用1.5T干式， 2.0T湿式
你好，是的现在反应双离合器多多少少有点问题，不过还是流行哦，你可以选择技术成熟的手自一体变速箱。
湿式，干式承受不了大扭矩
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