比亚迪元燃油版提供1.5L和1.5T版本，均匹配6速双离合变速箱。插电式混动的动力系统由1.5L发动机 2台电动机组成，标配全路况系统以及全时电四驱系统，纯电动模式续航里程可达70公里，0-100km/h加速时间同样为4
比亚迪元发动机是BYD473QE。BYD473QE 发动机是比亚迪自主研发的全新1.5L 黄金排量全铝合金发动机，最大功率达80kW，最大扭矩达145Nm。该发动机具有先进的VVL可变气门升程系统和EGR 废气再循环系统
还是比亚迪用东安三菱改的1.5t 1.5发动机
要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，
你好! 比亚迪现在基本都用1.5T直列4缸发动机 动力还算可以的
发动机一个是双凸轮高速，一个是单凸轮轴，各有优点。这个不用纠结，你看现在有多少汽车是把发动机跑坏了的。
东安三菱改廉价涡轮
看你和什么比！日常使用其实还可以现在的小排量车后劲不足尤其120以后超车肯定费劲但日常使用基本够了！
整个车上就发动机值钱。坏什么程度了？换一个没5位数是下不来的
你好。声音不大啊。
写在最后：比亚迪元并不是没有缺点，比如被我吐槽的仪表板设计，但你看看它的售价还有配置，看完这两点估计你就不会对它吹毛求疵了。毕竟它的配置在这个价位的同级别竞品中真的很厉害，这是它的优势，如果你对配置有很高要求，并且也在考...
时下发动机特有技术中最常见VVT系统的加装鲜见VVL系统。VVL与VVT到底如何区分、选择成了广大消费者急需明了的问题。VVT顾名思义是指根据发动机的转速的高低，特别是在高转速时将进气门提前打开，以获得较多的进气时间，进而实现充足的进气...
XGO点评：比亚迪将在新款L3上搭载全新的1.2TI涡轮增压发动机，这是国内自主品牌在这一领域做出的最新突破！一直以来，1.4升以下的小排量涡轮增压发动机都是大众等国外厂商技术实力的体现，但现在国内自主品牌也在这一领域做出了突破。近日...
近日，由汽车与运动杂志社主办，高邮市政府、中汽传媒有限公司协办的“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选实车测试，在高邮市嘉联汽车试验场拉开帷幕。评选邀请汽车行业权威专家团、资深汽车媒体人共同参与并担任测试评委，来自东...
——记“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选实车测试2023年，混动与纯燃油在中国市场博弈，攻守移位。同样这一年，由日系车主导混动领域的局面，也将终结。继2021年比亚迪DM-i超级混动系统这套“以电为主”的混动技术带火插混市场...
2023年6月2日，鲲鹏超性能电混C-DM动力系统在芜湖·奇瑞汽车第三动力工厂正式下线。这套“超混系统”是由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成，未来将应用在奇瑞旗下各个品牌新车型当中，标志着奇瑞正式开启了“...
日前，上汽通用五菱官方公布了五菱混动系统的核心“三电”信息。五菱混动系统将采用时下主流的“P1+P3双电机串并联”技术路线，电池具备100kW的最大放电功率，三电系统共累计经过16万公里的耐久试验。五菱混动运用了与比亚迪DM-i、本田iM...
近年来，各大车企推出混动车型的步伐不断加快，其中，比亚迪凭借DM-i超级混动技术屡创佳绩，宋ProDM-i作为比亚迪最新搭载DM-i超级混动系统的SUV，在市场备受关注，成为万人追捧的对象。而面对比亚迪DM-i车型的大卖，吉利也在今年匆忙地推...
导语:长久以来,混动技术为丰田代表的日系车企所掌控,这种情形之下,以奇瑞汽车为代表的自主品牌展开了技术追赶,终于和比亚迪、长城、吉利等自主汽车厂商开发出了路线各异的混动技术,打破了外资厂商对中国自主品牌形成技术“壁垒”,推动了民...
日前，我们从比亚迪官方获得2022款宋MAXDM-i的动力参数，新车将提供纯电续航51KM和105KM版本共5款配置车型。新车将于1月15日晚间开启预售。2022款宋MAXDM-i全系搭载DM-i超级混动技术，该系统由骁云插混专用1.5L发动机和电机组成，并配备磷...
最近在网络上火成“神车”的宋PLUSDM-i受到大家的广泛关注，作为全球首款宽体超混SUV，宋PLUS搭载了DM-i超级混动技术，大功率电机驱动+大容量动力电池功能为主，发动机功能为辅的电混架构，真正实现“快顺静稳准”5大超感性能。为了让大家...
"油燃芯声犇赴热i"秦PLUSDM-i觅音节油挑战赛南京站圆满收官超感颠覆秦定天下自21年3月比亚迪宣布旗下全新紧凑型车秦PLUSDM-i正式上市销售，凭借强力的品牌实力，一经亮相便收获了超高热度，搭载创新DM-i超级混动技术，兼具动力...
众所周知，在日常驾车出行过程中，车辆的制动系统直接关系到行车安全。而新能源汽车由于动力架构与燃油车拥有显著区别，电机的动力输出也比发动机更迅猛直接，因此，制动系统的技术研发成为了摆在新能源车企面前的全新难题。而作为全球超...
宋PLUSDM-i作为比亚迪DM-i超混技术加持的首款SUV车型，自开启预售以来，就受到了消费者的关注，配置信息曝光后更让消费者期待值倍增。新车最大的卖点就是搭载了与秦PLUS一样的DM-i超级混动技术，提供51KM和110KM纯电续航版本。那么，宋PL...
日前，我们从比亚迪官方获得了宋PLUSDM-i的部分配置信息，新车之前已经开启预售，预售价格为15.38-17.58万元。从配置信息可以看到，新车将推出四款车型，下面我们就具体来看看这四款车型配置到底有哪些区别。宋PLUSDM-i将有51KM和110KM两...
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2021年1月25日，比亚迪骁云全新1.5TI高功率发动机荣膺权威机构中汽研华诚认证中心颁发的产品认证证书，以实测38.08%的热效率获评“能效之星”称号。这也是继骁云-插混专用1.5L高效发动机之后，比亚迪第二款发动机斩获此殊荣，这也再次验证...
1月11日，比亚迪秦PLUS、宋PLUSDM-i和唐DM-i三款车型将在晚间时候正式开启预售。这三款车型均搭载了比亚迪DM-i超级混动技术，这套插电混动系统由骁云-插混专用1.5L发动机、电动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池组成，在燃油经济...
