加长后的ATS-L总长达到4730mm，轴距达到了2860mm。相对于加长到近乎丧心病狂的2920mm轴距的宝马3系Li 来说，这个增幅不算太大。这明显是权衡了空间和驾控的平衡点。加长后的ATS-L依然具备50:50
估计您选这款车肯定都是为了运动性而买车的了，这两款我都开过，单论性能加速感受，ATSL完爆Q50L ATSL的加速能力可以用恐怖来形容，我也开过英菲的FX37都没有这种感受，操控性能两车都很好，刹车能力Q50L略好，舒
ATS—L非常运动，动力和操控很好，但舒适性一般；S60L价格要贵一些，舒适性也要好一些。看你自己喜欢的风格，建议你亲自试驾对比。
a4的模拟8速让人眼前一亮，但是真的用起来的感受没有看起来的那么好。ATS的运动性性是毋庸置疑的，肃然现在是加L的，给我的感受是动力和操控依然不减。你完全可以两个车都激烈试驾一下，相信ATS-L给你的感受是更突出的，质量
配置绝对是ATSL好，动力也是ATSL强筋，可以去试驾一下，至于外观的话那就是各自都有喜欢，如果换成是我，绝对是ATSL，再怎么说凯迪拉克也是世界级的豪车啊，大众属于中档次的车，这个没办法比的。
虽然我还没有入手，所说的也不能完全代表实际使用情况，但是我是资深车迷，关注卡迪拉克ATS也很长时间了，且也试驾过ATS，所以有点感受，希望能帮助到你。 首先，ATS是一台比价突出个性的车，走的是民用豪华运动车路线。 先说
宝马320啊，个人认为操控很好，小毛病也少你可以去试驾一下感受一下那个开着更舒服，现在买车可能是凯迪优惠大吧毕竟凯迪拉克在中国市场好像不那么好，还要看哪个相对更保值，要看看这两款车在二手车市场哪个更好卖，毕竟你不可能永远
您好，外观外观方面在时尚和运动元素上加长后显得更加大气豪华、车侧的镀络条更显得高贵、前格栅的改进也显得更加的大气和符合国人的审美观内饰内饰座椅包裹和ATS一样、但感觉要比ATS薄一些、柔软度差不多、细节处理的还是比较大到
凯迪拉克ATS-L的安全性能有好多点可以说，不愧是美系车，一直对安全很在乎。首先ATS-L很结实，因为它是BFI一体式高强度钢化车身结构。其次25T有8个安全气囊，同级领先。第三，ATS-L搭载的ESS 第二代安全强化策
ATSL价格应应该产S60L高功率版S60目前进口性运版(顶配) ATSL优点找近比较火加速快驱完全运向车型体形(宽高都)凯迪拉克同级外观绝霸气 S60L强安全配置车身结构(IIHS)环保内饰(BB孕妇首选)力参数漂
近日，笔者走访沈阳地区上汽通用凯迪拉克经销商了解到，凯迪拉克ATS-L最高优惠9.89万元，有少量现车。搭配消费项及优惠前提条件请咨询店内，感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。凯迪拉克ATS-L最新价格变化表车型指导价，可支持7台设备同时接入...
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