90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
可以的,没问题, 4s店维修技师为你解答,
那是涡轮增压器漏油造成的,需解决涡轮增压漏油问题。
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现)
废气管带进去的机油,检查单向阀还没,清洗干净就行了
可能是密封出问题。或管有裂纹。
通常漏油的原因有几点:1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。3,就是,你的泵和液压油管都有问题。
90%以上的漏油问题都是因为内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
据老司机说奥迪10000km后容易出现漏油,烧机油等问题。本来准备3月底出手订车的,一个3.15曝光了这EA888,然后又听说漏油、烧机油等问题,就犹豫到现在了,同价位还有奔驰的GLA200考虑,动力弱一些,但是配置倒也
没错,一摸一样,但是调校不同 Q3 2.0T 分低功率170马力和高功率200马力,两种 Q5 2.0T 国产的就只有一种,211马力 途观2.0T 国产的也只有一种,200马力 奥迪是大众集团旗下的,所以和大众车用一样
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