晨起动征铎，客行悲故乡。鸡声茅店月，人迹板桥霜。槲叶落山路，枳花明驿墙。因思杜陵梦，凫雁满回塘。
我的一个朋友也是这样，可能是节气门和喷油嘴脏了，是不是好长时间没清洗了？他也是高速就比较稳，低速就是有点抖，洗了花了一百多清洗了一下，马上就好了，清洗完节气门别忘了匹配。 另一种可能还应该是由大质量的高速旋转部
可是可以，工程太大了!我们这边还没上市呢，我也等着看呢?你们那里上了，报价多少钱?
新车可能是怠速没调好或怠速松动了，怠速喷油，空气量孔堵塞。怠速挂档可能动力不足，踩油门看看。
首先告诉你这种情况很危险，必须及时修理。 2000公里应该还在车辆强保之内，你最好是去4S店好好查查，现在的车电器模块控制太多，不象过去212那种老车自己能修。 如果排除电子控制的问题，可能的问题有火花塞、高压线、
是车都会抖，尤其冷的时候，如果厉害去清洗一下节气门或者喷油嘴，或者看看火花塞是不是积碳多了。长时间怠速热车也会导致你说的情况，所以个人建议点火等一下就走吧。我在北美北欧都没见过人家热什么车。
其实我对磨合车的理解有2层： 第1层，也是最最重要的一层——人车合一，我认为任何驾驶者接手一部新车时候，就好像骑马一样，有个熟悉的过程，磨合就是增进你对这部车的了解，每部车都不同，尤其对新手而言，你需要经过较长的一段时
一、看车: 1、我是上帝，我是来买车的，别显得很客气，让销售商觉得好骗好欺负。 2、买车前讲价时注意加发动机护板，能叫送就送，不送花钱也要买。 3、要求看现货车，最好是别人订的，但还没有去开的。这样才能看出销
跑多少了?检查积碳是否过多
