你问题中的数据很清楚啊，刷完以后，功率提高了9千瓦，马力提高了12匹马力，扭矩提高了15牛米，以上这些数据清楚表明动力提升是明显的，手动挡感觉会更好些，但有一点要提醒的是，动力提升的同时油耗也会增加，会提升驾驶乐趣。任何
手动的话最多可以刷到180匹，280牛，（1匹=0.735KW），2000块钱吧，17寸的就可以，180匹马力带18寸，没必要。1万左右吧
您好 北京艾森很高兴回答您的问题 向您说的问题可能是由于刚刷完ECU硬件还没有很好的匹配 这也是需要几百公里的磨合期的 会越开越顺 如果一直是这样的话 您就得考虑找您刷ECU的程序商问问 查一查原因了
推荐O.CT-tuning。我的是MK6，改之前也是摸不着头绪，在群里听人说这个程序那个程序，最后对比了之后选的O.CT，十来分钟就搞定了，不像别人说的要一两个小时，那是修改参数的，刷完以后很不稳定。我特意问工程师，敢不
效果很明显 马力提高40匹 扭矩到280牛米 相当不错 房山 有ECU的店 油耗不高 有质保
高尔夫R 刷ecu 价格在七千左右，找DNA-tuning问问，很专业，工程师上门操作的
小改ECU的程序不用改车的硬件。
既然是ECU升级 就得进行调校 因为量产车都留有一定的空间 还有厂家的销售手段 这个不过多说 调校 肯定是会破坏数据间的平衡 但如果有经验有实力的公司和工程师来做的话就会在提升动力扭矩而不增加油耗或者降低油耗上来调
不大吧。但长久使用就不好说了。原厂的设计不是光追求马力，更多的是车的日常使用和寿命。
240牛 极限了. 有人问过我同样的问题 当时高速他是理论可以达到270牛 但是他改完回来告诉我 240牛就是极限了 因为DSG变速箱 承受不住太大的扭矩了 然后我看了下资料 果然高尔夫的DSG是干7速的 而迈
《速度与激情7》的上映让改装车迷们领略到了“改装”的魅力，至今回味无穷。那辆冲出阿布扎比大楼的红色超跑Lykan在上海国际车展上以6600万高价售出，再度掀起一股改装热潮。车辆怎么改才合理，现在改装市场还不规范，会不会出问题有危险...
