一看你就是新手对吧，油门和离合配合不到位，而且换挡时机都不对。为何会有顿挫感是因为你让发动机转速达到那么高了，突然松油门挂挡，这时候转速迅速下降，你换好高档位油门没有能及时给上，这时发动机转速低你挂高档位自然，这时轮胎传
自动挡出现撮车现象多是换挡离合器打滑引起,换挡离合器打滑有可能是换挡离合器钢片自己磨损过大,另一个原因是变速器主油压低导致离合器结合力不足,而主油压低可能是ATF油历久使用品质下降(杂质,氧化)引起。 建议首先换ATF油
自动挡出现撮车现象多是换挡离合器打滑引起,换挡离合器打滑有可能是换挡离合器钢片本身磨损过大,另一个原因是变速器主油压低导致离合器结合力不足,而主油压低可能是ATF油长期使用品质下降(杂质,氧化)引起。 建议首先换ATF油
新车刚落地不久有个磨合过程，机械部件的配合也会发生一些变化，加减档的顿挫感可能由于你对车辆的熟悉程度改变而发生了一些操作上的细微变化导致，例如加油和刹车猛了等等，只要检查自动变速箱ATF液面处于正常位置的话，可以暂时不必
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致
一档跟二档换挡只要稍微踩点油门就可以了，后面三个档位建议2500以上换挡，这样动力强，油耗低。转速太低换挡，车子是在拖档行驶，油耗反而会上升的。换挡有顿挫感，是离合器配合的不够好，开上一段时间就会慢慢掌握好离合器的点了。
不会坏，与怠速有关，冷车时怠速较大没有顿挫感，热车后特别是在行驶一定时间后，怠速会变低，这时候一档起步最好加点油，多练练就好了，只要是车基本上都这样 58车>>
注意!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!楼上的都不对,你是不是最近才发现的这种情况,你不是新手吧,如果以前没这个情况绝对不是开车技术问题,和离合没
2楼得解释 很郁闷 典型的教科书 我就是开手动挡的 你开车过程中有顿挫感 一般是拖档行为 高档位 低速会出现顿挫感 起步 一般车都不用给油 只要你离合松的慢 如果在4档到5档得时候 你怎么松离合 都没什么
通病，我狠多朋友都这样！忽视吧！很可能是变速箱换档造成的。原理：一般变速箱换档的影响因素有：油门踩的深度、当前车速、当前发动机转速、当前档位等（分得细一点的话估计还跟当前水温、气温、大气压力等参数有关系）。一般来说，油门
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
【58车衡阳讯】同为国产车性价比比较高了，这么大个车才12万多起。我个人觉得这都算不上问题。6月以后的车型这个问题好像没有了。来来回回看过许多车但是都因为种种原因放弃了，自从看到星途的谍照就看上了，然后一直关注着也确实是喜欢这...
我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
今年电影春节档的科幻片《流浪地球》着实火了一把，票房走势颇有当年《战狼2》的强劲风范，可谓是2019年电影界的第一匹黑马。反观中国车市，在大家还没从2018年的寒冬中缓过来时，长安汽车这匹“黑马”当仁不让，率先公布1月销量数据，难...
●动态体验当车辆处于标准模式D档时，车辆的加速十分迅速又线性，我几乎感觉不多升档带来的任何冲击，这台EA888发动机和7速双离合变速箱就好像一对“好基友”一般，配合的毫无瑕疵。当车辆处于S档下，整车的风格明显会变得更加激进，很明...
总结：对于这台搭载了1.6L自然吸气发动机的长安全新逸动XT在动力方面其实消费者完全不必担心，虽然与激烈驾驶或是运动性能无缘，但它相对温柔的一面也不无益处，得益于其变速箱能够与发动机很好的匹配，升挡积极，平顺性很好，即便是1挡和...
车型图片产品名称2017款威驰1.5LCVT创行版2017款捷达1.5L自动时尚型2018款锋范1.5LCVT型动Pro版2017款起亚K2三厢1.4LMTGL厂商一汽丰田一汽-大众广汽本田东风悦达起亚级别属性小型车紧凑型车紧凑型车小型车发动机5NR-FE1.5L107马力L4EA211...
全新的奥迪A4L相比老款有了很大的变化，不再是以往软踏踏的感觉，另外2.0T高功率版本，在急加速时，动力的响应非常不错，双离合的降档速度也很快。相反，奔驰C级这台低功率版本，在加速方面肯定不如那台高功率的A4L,这台7速手自一体变速箱...
东风标致5008动力方面不必担心，1.8L涡轮增压发动机足够带动这个体型相对较大的家伙，不过它也有着相对温柔的一面，这得益于其变速箱能够与发动机很好的匹配，升挡积极，平顺性很好，即便是1挡和2挡之间的齿比差值较大，但也并没有带来特...
全文总结：我们与瑞风S7短暂的接触之后，发现1.5TGDI车型更加适合城市中行驶，而该车的变速箱和底盘却给我留下深刻印象，变速箱响应速度积极，1挡升2挡的顿挫感微乎其微。底盘的紧致感和路面的反馈会让我仿佛在驾驶一辆德系车。说了怎么多...
试驾表现当起步时轻踩油门，油门调教会给你一种舒适的感觉，保持油门开度，变速箱会在起步后迅速攀升到2挡，个过程非常流畅，起步之后的车辆大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出...
车型图片产品名称2016款朗逸280TSIDSG运动版2017款英朗15N手动豪华型2016款标致308S1.2T手动尚驰版2017款锋范1.5LCVT舒适版厂商上汽大众上汽通用别克东风标致广汽本田级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机EA2111.4L150马力L4L...
车型图片产品名称2017款锋范1.5LCVT旗舰版2014款嘉年华两厢1.0GTDi自动劲动型2017款捷达1.5L自动时尚型2015款凯越1.5L自动经典型厂商广汽本田长安福特一汽-大众上汽通用别克级别属性紧凑型车小型车紧凑型车紧凑型车发动机L15B21.5L131马力...
车型图片产品名称2015款凯越1.5L自动尊享型2017款福克斯三厢EcoBoost180自动精英型2015款锋范1.5L手动旗舰版2015款捷达质惠版1.4TSI自动运动型厂商上汽通用别克长安福特广汽本田一汽-大众级别属性紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机...
◆百公里加速8秒本次测试车辆分为30T两驱和30T四驱车型，而我被分到了一台两驱车型，测试场地位于安徽广德的泛亚研发试验中心，加速刹车测试场地周长达到5424m。3车道平行布置的直线段单程长度超过2km，纵向坡度不大于1%。0-100km/h加速此...
城市路面试驾将场景切换至城市道路上后，自由光的驾驶优势感逐渐地扩散开来。发动机和9速手自一体变速箱匹配娴熟度很高，D挡下轻轻的踩下油门踏板，起步感觉很顺畅。1挡升2挡的过渡也很平顺，并无明显的顿挫感，AUTO模式下变速箱升档十分...
试驾体验：发动机动力够用，但与变速器的匹配较差即将上市的陆风X7配备来自三菱的4G63S4T发动机，包裹严实的发动机仓看起来高大上，双气压挺杆的加入也提升了档次。8挡手自一体变速器来自盛瑞，这也是国内第一款拥有自主知识产权的8挡变速...
开上陆风X7的第一刻便发现这台2.0T+8AT的动力总成组合仿佛焕然一新，之前试驾陆风X5时的1/2挡顿挫问题，已经完全不复存在。，这自然是种省钱、省事的做法。陆风之前的X5便是如此，而对待X7真是下足了血本。点评观点：往中高端市场挺进，是...
在将近一周的试驾结束后，对于Jettasportline的日常驾驶感受还是有一些需要和广大网友交代清楚的，尤其是变速箱方面。作为故障率相对6速DSG较高的7速DSG变速箱似乎重新进行了调校。最直观的感受便是在D档起步时，变速箱会将档位以第一时间...
动力系统全面升级MINICOOPERS配备了代号为B48A20A的2.0L涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率141千瓦/4700-6000rpm，在1250rpm时就能够爆发出280牛·米的最大扭矩。变速器为6速手自一体，这个变速箱换挡速度较快，只是在1挡换2挡的过程中...
