嗯，怎么说呢！3个月或两千到两千五公里，只要公里数在两千五以下都是在“强制保养”范围，你现在都1300了，再跑跑随便上两千了，到时候就可以去做首保了，磨合期一般都是在首保过后就算过了磨合期了，所以当你行走了两千来公里就可
在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 1． 减载：汽车在磨合期内装载量不应超过额定载荷的75%。因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损
首次2000公里左右（1.5个月左右）更换机油，齿轮油（变速箱，后桥）。二次7000公里（3个月左右）更换机油，机滤（以后每5000公里或3.5个月更换机油，检查或更换空滤），每1年（20000公里）更换齿轮油，汽油滤芯
首先控制不要拉重载，冬季行车最好车在怠速状态下使发动机温度缓慢上升后行驶，行车时尽量避免长期使用某一档位，避免低速转高速车，换挡2000-2500转最佳，磨合期后可以考虑到高速公路上拉速。
新车在磨合期间机油应该不会少很多的 一格半感觉有点不正常 现在就去换机油吧 磨合期也到了 机油加够 到下一个四千（换机油时）再量一下 和第一次做个对比 若消耗不多就一切正常 否则就说明有点烧机油
可以跑长途，车辆磨合期并不是指速度，应该是指转速，五菱的排量比较小，跑高速的时候注意转速，转速不要长时间超过2500装是没有问题的，一般去跑高速最好是做过首保以后，换好一点的机油再去跑高速，跑的过程只要水温不高那么发动机
最好是保持在80迈左右
2500公里之前也就是磨合期间，通俗点说尽量保持不要超过80马的车速高速行驶，还有不要超负荷运转，也就是说不要拉过重的货，在日常使用中尽量不要急加速急减速，使用标号合格的汽油，93#或以上的汽油，不要为省钱而用劣质油，这
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