现在修理店很少有人会帮忙换碳刷了，我觉得你这个应该发电机不至于是坏掉，如果发电机坏掉，电瓶亏损至没电，车子停一晚是不可能又重新OK的，建议：1.找电工在车辆启动的时候测下发电机桩口有没有输出点压，如果没有，说明电机已经坏
你在修车的地方看看有没有修发电机的。基本都能修。
不用换电机，我的1月份也坏了轴承（MD，雨燕总是与轴承过不去），到汽配城找个修电机的门头（看谁的店里电机多就是了），向他说明情况，让他给卸下电机，更换轴承即可。 我换的NSK的，顺便把电刷换了（60000公里），两个小工
总结下车子的小毛病和一般的解决方法，说的不对的还望指点和补充 1：刹车异响，刹车有滋滋滋的声音 有刺耳声 原因：刹车片和刹车皮磨合不好，自己的刹车习惯不好，原厂的刹车片里面有石棉跟刹车碟摩擦发出来的声音 解决方
配件确实贵，吉姆尼整车如果拆车按零件卖接近50万，建议去淘宝上搜，前杠后杠大灯叶子板之类都有，另外就是去吉姆尼论坛上求配件，还有就是吉姆尼的很多配件可以用北斗星、雨燕之类的换，最后实在找不到的才找4S，最少能省1W多。发
检查发电机的碳刷吧，99%是这个快磨光了，我的雨燕快二年的时候也有此问题，初期症状和LZ说的一模一样。小S和雨燕的发电机是一样的。找靠得住的修理厂，把发电机拆下来换个碳刷，100左右搞定，到4S店，直接给你换发电机滴，费
按照故障的描述，应该是车辆的工作电源电压不足造成。 导致电压不足的原因有很多，最常见的是:电瓶亏电严重，发电机碳刷老化导致发电电压不足或者车上电路存在过载或者短路造成发电机负荷过重等。 如果你的车辆启动打火过
配件确实贵，吉姆尼整车如果拆车按零件卖接近50万，建议去淘宝上搜，前杠后杠大灯叶子板之类都有，另外就是去吉姆尼论坛上求配件，还有就是吉姆尼的很多配件可以用北斗星、雨燕之类的换，最后实在找不到的才找4S，最少能省1W多。发
