关于您咨询的问题，有可能是因为积碳阻塞怠速通道使节气门发生卡滞或超出其调节范围，或者是节气门轴部或怠速马达因积碳过多造成卡滞不能回位，这样一来会造成收油后怠速升高的现象。有时候会出现清洗完节气门以后会出现收油怠速升高的现
因为倒档没有同步器，建议你踩两脚离合试一下，如果还不行，那么应该换变速箱油或者离合片了。（采纳给分）
1、抖动很明显的话，检查一下挂档球头，挂档座环胶； 2、速度太高了，补油可以推进去，不建议拐弯挂空挡，驱动轮会失去抓地力，建议入弯前补油入低档，弯中油门控制速度，加油出弯； 3、待车停稳后，踩下离合，稍后挂倒档，
1、可能是缺油的问题； 2，也可能是拉杆位置有点不对 ，导致卡齿； 建议找专业的检查一下。
固定拉线的卡子坏了吧58车
您好很高兴为你解答 别克凯越1.8l变速箱挂挡冲,风扇常高速转 风扇高转转有两种原因：散热器不还或堵塞 风扇控制机构与存在问题 变速箱冲击，原因比较多：波箱油过脏
说点实际的吧 就是变速箱油的事 但是确实属于普遍现象 不会影响变速箱的质量问题 别说你是辽宁呢 我就在天津 到冷的时候 早上起来要是刚开始打着车就走的话 挂档也是有点阻碍的 就是变速箱油的事 在比较冷的情况下 油会打腻
熄火后挂档肯定有点声音的，那是同步齿环跟同步齿接触到的撞击声音属正常的。如果是启动后踩下离合器挂档，推档位杆到你想挂的档时有声音传出来而且感觉很难进档。这可能是离合问题。那么新的车波箱照理说不会有问题，可能就是离合分泵的
我的车也有类似的问题,特别是一档比较难推,一、二档不顺畅,三档以后没问题了,新车尤其如此,现在摩合一段时间好了一些,如果还感觉不舒服,趁保养的时候向4S店提出来。
挂挡困难是因为新车挂挡生涩，变速箱缺油，天气冷难挂挡，离合器压盘传动片变形等，具体介绍如下：新车挂挡生涩：刚买回来的汽车难挂挡是因为新车一些齿轮零件挡位比较生涩，新车需要磨合。等新车的变速箱的部件达到了磨合状态就会解决问...
奔驰仪表盘显示s意思是运动模式，一般是变速箱的运动档位识别在挂档杆下边有个模式开关可以通过该开关来关闭或打开。扩展内容：1、新车验车时，一定要多注意观察下面提到的各类指示灯：发动机故障、安全气囊、水温、ABS、安全带、汽车电瓶...
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“心静，思远，志在千里”是别克的品牌理念，沉寂了快两年的全新一代凯越，也正是秉承着了这个理念。提起“凯越”，大家脑海之中便会想起这是曾经的“新三样”，缔造了一代经典。在中国汽车市场驰骋13年后高调宣布退出，在当时引起了一阵...
别克入华20年来一直致力于中级家用车市场，目前旗下车型基本上涵盖了轿车、SUV和MPV，不过在细分市场上，似乎还少了一款旅行车。其实早在2005年别克就推出了凯越旅行版，但是由于当时旅行车在国内市场整体环境都不太理想，最终也由于销量...
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【58车衡阳讯】您的换车想法是不是想了很久却一直没有实施？旧车置换，会不会被压低残值，高价车低卖？旧车换新，优惠力度能达到理想值吗？市面上汽车市场鱼龙混杂，找不到诚信良好的授权经销商?旧车换新程序太繁琐？不省时？......来沪湘...
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