提问者：sxbsbf2015-02-07 00:00
途安1.8t自动，一升二，三降二，换挡冲击感强烈，感觉车子突然一窜，一顿，冷车时无此现象，热车出现，之前有凸轮轴废气管损坏，未及时更换，最近去4s检查，怠速空气流量只有1.2，不知道哪里出了故障？
换挡冲击大多是因为变速箱阀体磨损，控制压力降低，启动时，发动机的转速低，变速箱的油压无法快速升到标准值，无法把柱塞保持在正确位置，造成启动档位错误，引起冲击解决方案：阀体故障，修复阀体。拆下阀体，装在油路测试台上测试，根据测试报告找到磨损的柱塞，使用美国进口设备修复阀体，更换升级柱塞，重新标定压力，就可以排除故障，时间大约5-8个小时。
回答者：会员20430972016-02-07 00:00
先把发动机的毛病修好以后再修变速箱闯档，发动机有毛病没办法修闯档，空气流量应该怠速在2.7克每秒才对，1.2克每秒肯定不对
提问者：2013-06-15
厂家这种变速箱是不让维修的，但要是换壳体，也不需要换离合器的，间隙需要调
提问者：woaims20112013-04-26
手自一体的变速器是具有两种不同的换挡操作模式，分别是手动换挡驾驶模式和自动换挡驾驶模式，但是其从本质上来讲，还是属于自动变速器，只不过是在传统自动变速器的基础上增加了手动换挡操作模式，但是无论从控制原理以及操作手法上来讲
提问者：sdyanrong2013-07-12
是不是离合低了呢？调节一下，希望我的回答能够帮到你，有不明白的地方你可以继续追问我！祝你生活愉快！58车
提问者：bpbetb2015-07-06
不管是途安，还是其他的一些车型，可能会用上一种新离合器技术，叫DSG（双离合器），现有6速和7速，一般和涡轮增压，缸内直喷等发动机技术一起，构成最新的动力总成。比如刚上市的蒙迪欧致胜，就是涡轮增压，缸内直喷，再加上6
提问者：glzsuper2013-04-21
是不是油质差，再一个就是检查一下有没有别的东西在里面
提问者：匿名网友2014-10-07
