提问者:心海琼zhrpm2013-10-12 00:00
您好,不是的,ABS是防抱死刹车系统,车辆正常行驶ABS是处于开启状态,刹车的时候只要不出现抱死的状态,ABS就不会启动工作,当刹车力度过大,轮胎开始出现抱死但是还未抱死的临界点时,ABS就会迅速介入防止车轮抱死。
回答者:vxqoy2016-10-12 00:00
从你的问题看,挂D挡刹车时才出现,应该是排气系统出了问题,而且空档时没这个问题,因为空档时处于怠速,排气畅顺,而当挂倒挡时按理来说速度不会开很高,很难感觉到,去洗洗节气门,进气歧管,喷油嘴,火花塞等等,应该就没什么问题了
提问者:lcs320162013-04-30
在车子性能正常情况下,踩住刹车后在按启动键就行了。新车的油泵压力都没什么问题(燃油管道会保持一定的工作压力),所以不用等待油泵的响应情况。
提问者:dwds4h2tzb42013-09-11
这么大的问题 快点送去4S检查吧 或者去大一点的论坛比如58车之类的问一下资深骐达车车主
提问者:habbc10202013-08-20
对差速器和摩擦片有一定的影响,偶尔有一两次问题不大,还是要多注意,开车换挡要小心,自动挡变速箱维修还是比较贵的
提问者:zxzxblm2013-09-04
熄火后第一脚刹车应该很好踩,根平时一个样,但踩几次就变硬了,因为刹车是真空助力,发动机运转的时候不断提供真空助力,所以刹车一直很轻,熄火后助力消失,但仍可以提供一次完全的真空助力,真空用尽,刹车就硬了,使劲踩也还是可以踩
提问者:mlify2013-05-14
您好!您反映的问题应该是正常现象,由于发动机怠速下变速器在D档位置,发动机动力传递到驱动轮,但此时已踩下自动踏板,车辆无法行驶,发动机负荷加大,抖动要比空挡怠速时明显。
提问者:00005566pp2013-05-14