提问者：dwj2022013-04-03 00:00
动力方面：机械增压(机械增压相对于涡轮增压对发动机、排气、变速器的损伤小得多，而且涡轮较适合在高转速是发挥，而如果是普通驾驶的话，在低转速机械增压要适合一点，关键是机械增压的动力输出是线性的，一般的涡轮有迟滞，除非搞上一个好点的双涡轮，不过无论是精力还是经济都麻烦，总之，如果要用增压器，实用性高的就是机械增压了）+进排气路（具体的再考虑一下是头、中、尾段的还是全段的）+散热器、喷油嘴、中冷也可以在考虑范围之内（这些东西也有用，如果不想装增压，那换一些小件也很有帮助） 底盘方面：换一套避震和弹簧（升一点级（可调整的））+防倾杆（又可以提高高速过弯的安全性）+轮毂（大尺寸的，这对操控帮助最大咯）+车胎（自己喜好） 还有，备用胎最好留着，一是安全很重要，再一个就是因为世嘉是前置前驱，后面需要配重，过轻会影响转向。 这些都是很简单的改装，应该不会对车有什么损伤。具体一点的可以再咨询一下你改装的地方那里的技师（专业人员嘛）。如果需要，可以换一个手感好的运动方向盘和挡杆，毕竟人最重要。最后，祝你改装成功！
回答者：yangjihua20082016-04-03 00:00
世嘉2.0的起步肉？？？懂不懂车啊？搞笑死了！自然吸气2.0排量百米能破10的有几辆？？世嘉就是一辆！还有翼神和福克斯的2.0！开起来肉只能说你驾驶技术问题！那么好的车和发动机就被你说成这样！楼主要买得话建议2.0的手动
提问者：iwcwq5442013-10-12
我是世嘉三厢2.0AT车主. 你提到的这个油耗问题,我想应该这么和你说 1.6AT肯定比2.AT0省油. 我指的是机器运转,比如说怠速,就是800转左右的时候,1.6比2.0省油是一定的.但是在速度达到一定程度下,我
提问者：hanfei34292013-06-18
区别相当大，这两款，二选一均可。
提问者：lqhkav2013-11-16
这3款车。大众朗逸品牌的档次和知名度最大，保值率最高。无论从油耗、安全性、稳定性、保养等方面，朗逸都是首选。 相比之下，在动力方面世嘉2.0一定是最强的，毕竟是2.0的排量，但是也伴随着油耗的上升，世嘉的油耗一直都是短
提问者：sndzxc2013-12-02
技术成熟，故障率很低。配备世嘉车型的动力性和经济性都很出色。
提问者：mfoijeoihenw2013-07-05
动力差不多，操控也相差不大，毕竟世嘉有着WRC的血统，动力的参数都不算高，但是要论变速箱匹配还是世嘉好一点儿
提问者：svinjl1792013-06-26
