提问者:iiddee2016-01-12 00:00
照楼主说的情况来看,应该是以下原因中的一个: 1.帕萨特基本都是装配的电子油门(E-GAS),这种油门的好处是猛踩油门的话不会马上有反应,就是这个反应期内才有了楼主说的情况 2.帕萨特有发动机阻力矩控制系统,这个就是在发动机转速在很短的时间内出现较大较快的变化的时候,发动机会出现一个阻止发生这种变化的力度,这个就是阻力矩,估计你踩刹车加油门太快了,引发出现了阻力矩。 具体什么原因,建议楼主去4S店检查一下
回答者:gghrn1232016-01-14 00:00
会飞的猪根据您所说的情况,首先建议您清洗进气道,检查火花塞(视情况进行更换),清洗节气门,喷油嘴,然后测量发动机扭矩及发动机瞬间的提速能力。如这几项均达标准,同时检查燃油滤芯堵塞照成的高速供油不足而形成的加速无力.视情况
提问者:yxmhb869o12013-10-31
你弄错了吧伙计,如果是油门发抖大问题了啊 修吧
提问者:3分钟jsjd2013-05-31
首先建议清洗进气道,检查火花塞(视情况进行更换),清洗节气门,喷油嘴,然后测量发动机扭矩及发动机瞬间的提速能力。如这几项均达标准,同时检查燃油滤芯堵塞照成的高速供油不足而形成的加速无力.视情况进行更换,和同时对泵油压力进
提问者:2wgw2g2w4g22013-07-12
你好像这种情况主要是由于发动机机油压力不足,或者发动机各个传感器问题导致的,这种情况建议你上修理厂做个全面的检查。
提问者:q1645631592016-09-27
应该是断火了。就是缺缸。应该还能感到加油突突响。用手感觉排气管排出的气,能明显感到有节奏的打手。判断方法:依次拔下点火线圈的插头,没什么变化的那个就是坏的。然后交换一下其它缸的点火线圈,可以判断是火花塞还是点火线圈。B5
提问者:hczah2013-07-14
一般的自动挡车,在2000转左右升档,档位升高一个,速度不变的情况下,转速自然回落。 正常提速的时候,这种抖动很轻微,时间很短。是正常的。在使用S运动模式或者急加速收油的时候,还会有顿挫的感觉。 只要在可接受范围内,都是
提问者:匿名网友2014-04-28