提问者:dtdyat2015-10-22 00:00
将点火开关至于;<0>按住分里程显示的按扭[在组合仪表上],并将点火开关转至,1.位置,继续暗转扭约5秒钟,直到显示器上出现下列信息;Oelservice[换油保养〕 或lnspektion〔检查保养〕,带Reset〔复位〕或Re再次按住按扭约5秒钟,直至显示Reset〔复位〕或re闪烁 时短时间按住按扭,以使保养周期复位.再显示器短暂显示新周期后,转而显示制动液更换周期.在显示器上出现下列信息:时钟符号和 reset[复位〕或Re 再次按住按扭5秒钟,直到显示Reset[复位〕或Re闪烁 在显示器闪烁时短暂按住按扭,以使制动液周期复位.在显示器短暂显示了新的周期以后,最后在显示器上出现约2秒钟下列信息:E NDSIA提示:其它有关SIA复位的附加信息。
回答者:hhwsln2016-10-22 00:00
那这机油损耗有点大,不建议再跑了。肯定需要去保养,同时检查怀疑烧机油~
提问者:志远地产刘洪展2015-12-13
不是所有的烧机油的,这取决于车辆的使用情况,这里面包括,燃油品质、机油品质、行驶路况、保养周期等等的因素。这些因素会在发动机中形成积碳、油泥,这是发动机烧机油问题的根源。机油可以选择使用进口的,燃油进口是做不到的,这也是
提问者:LockonStratos2015-08-27
一、可能原因: 1、机油油量不足,使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油,致使机油压力下降; 2、发动机温度过高,容易使机油变稀,从配合间隙中大量流失而导致油压下降; 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
提问者:yhpds2016-05-20
发现烧机油问题应该及时解决,烧机油是个逐渐加剧的过程,如果不及时解决会越来越严重。 烧机油的影响因素是很多的,另外机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路
提问者:crazetiger2013-07-08
油泵那传感器(英文名称:transducer/sensor)是一种检测装置,能感受到被测量的信息,并能将感受到的信息,按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求
提问者:xdb949452016-11-18
机温温度有点高了!建检查冷却液及浓度,检查散热器有没有小堵58车
提问者:PSR679361092015-07-31