提问者：大山777772014-02-15 00:00
机油消耗严重，不一定就是烧机油，很多车的曲轴前后油封失效，或者说气门油封坏了，机油消耗也挺厉害的。你想解决机油消耗问题，首先要确认机油是如何被消耗掉的才行啊！空滤在平时不应该看见很多机油的，最多就是隐约有些看起来类似好像是机油的痕迹而已。你的机油从废气管过来，我怀疑是曲轴箱通风管堵塞了。如果曲轴箱通风管堵塞，也是有可能引起机油消耗量增加的。机油是被从曲轴箱里的气体吹出来的。在正常情况下，如果机油不缺，在发动机着火的前提下，打开加机油盖，你会看到机油飞溅的情况的。如果曲轴箱通风管堵塞之后，气体惟一的出路就只能从气门室盖出来了，假如是这样的话，当你在打开盖子的时候，手里会感到一点压力的。这个压力就是来自曲轴通风箱。活塞气环密封很差，气从活塞和气缸间隙中被泄露到曲轴箱里。如果是这样的话，你就需要最最起码要做换活塞环（气环和油环共三道必须一起换）。当然换环必须开缸，检测气缸的磨损程度，当超过一定程度就要换缸套。
回答者：牛车网2016-02-15 00:00
在早上没有热车的时候，去检查机油！一般拉出机油尺，然后找张纸巾擦一下。可以看到有3个刻度，然后把机油尺插入，再拉出来只要机油尺的位置在刻度中间就好！
提问者：SS199811142014-11-14
机油压力异常或者机油缺失都会使发动机存在故障风险，建议安全停车检查是否缺失机油，如果缺失请在低速状态行驶，就近补充，切勿长时间行驶
提问者：rgxrn9632016-04-18
应该是活塞环与缸体间隙过大，建议去修理厂检测下缸压，如果不是很严重，试试一些大品牌的引擎修复机，也会有异想不到的效果。
提问者：acklw2013-09-04
一、可能原因： 1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降； 2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降； 3、当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙
提问者：skylxw1682016-07-10
一个是机油泵泵油能力下降，在一个检查机油道有堵塞地方。发动机油泥太多了
提问者：cuihunba2016-06-27
对于发动机润滑油消耗是正常的，但是机油消耗有一个标准，发动机排量为1.6-2.0升，而100公里燃油消耗为10升的轿车，其机油消耗量应＜1升/1000公里，一般认为在最初行驶的10000公里走合期内，机油消耗量可能达到0
提问者：dxj369882013-05-08
