提问者：ewnod9012014-10-21 00:00
是的。 不踩离合换档极易打坏齿轮，损坏变速器，即使换空档也不行。 踩不到底致使离合器不能彻底分离，使发动机和变速器第一轴不能彻底脱开，传动时离时合，造成换挡时发响，特别容易打坏齿轮。 换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。
回答者：churwar...2016-10-21 00:00
不一样的车型档位也是不一样的 而且变速杆上都有挡位指示图的
提问者：sunqiank99992013-04-14
商贸驾校教练告诉我们：手动档和自动档除了油耗外，最大的差别在于驾驶乐趣。手动档的车能凭高级的技术把车的性能发挥到极致。 看转速表换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都是高级的驾驶技术，《商贸驾校：手动挡汽车档位介绍》
提问者：AZZA12303212013-05-09
自动变速器的挡位一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。P(Parking)：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后
提问者：foshanbstfk2015-10-09
离合器是手动档汽车动力系统根本要件，手动档汽车离合器操作原理介绍它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，根据手动档汽车离合器操作原理，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中
提问者：X小X包X子X2013-06-19
P :停车挡，停车选用 R:倒车档，倒车时选用 N:空挡，发动机启动时选用 D:前进挡，一般汽车行驶时选用 S:同2挡，只在1--2挡之间升降 L:低速档，多用于爬坡，下坡。路况较差时选用 OD:超速档
提问者：readread0002013-09-08
变速箱原理 手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。 其中液力变扭器是AT最具特点的部
提问者：sara306412015-08-04
