提问者:www28733912014-07-07 00:00
那种类型的汽车排气管声音最小?高尔夫1.4T想改装双边单排的排气管,比如M鼓G鼓S鼓等,那种声音最小最接近原装车排气管的声音,不太喜欢声音太大,
S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。用于高速街跑,容易引起共振,回头率相当高。G鼓也叫街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,其实就是平民街跑改装用的,价格便宜。M鼓也叫扁鼓:可变回压鼓,材料十足,做工一流,十分高档。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的高档货。建议改M鼓吧,台湾厂家高仿一般1500-2000左右。还有一种可变声音的M鼓,2万多块,可以变成S鼓的嚎叫,交警抓你的时候,按下开关,就与原车排气一样了,安静的飘过。神物。 58车>>
回答者:eijgniyoul2016-07-07 00:00
尾端排气过了两个消音室,你还指望能有多大动静 要想达到理想的声音最起码把原车的两个回压室换一下 尾端对于声音,动力的影响都很小,也就是能稍微制造点声音
提问者:lhy8102014-02-02
声音沉闷些的话还是用M鼓,稍微有限共鸣效果。 增强动力的排气管是不可能的。只要大小规格和排量合适没什么影响。 价格大约在500左右吧。
提问者:pl023835452013-09-07
S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。用于高速街跑,容易引起共振,回头率相当高。 G鼓也叫街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,其实就是平民街跑改装用的,价格便宜。 M鼓也叫扁鼓:
提问者:huiting77882013-07-10
M鼓
提问者:youbingdu992014-07-08
S鼓----提升中低车速扭力.起步快,爬坡有力,声音低沉,(90分贝左右)不会牺牲高转速的马力,主要延长废气的形成来达成动力提升的作用(缺点:高转速时有共振声,对高转速马力没多大的提升)(用于2.0以下排量的发动机)
提问者:cldh309jd2013-08-25
一般建议m把,至于牌子可以考虑托马斯这类的性价比高,具体你可以到成都卓越排气管改装网看看,上面有很多改装案例的
提问者:ykc0002013-02-27