提问者:lilacar2014-07-08 00:00
加氟量跟温度
方法如下: R134A 汽车空调二次补充加注管,制冷剂补充管,用于堵漏剂加注,荧光剂加注,制冷剂油加注。DIY加氟管。检测空调系统压力等。都可以自己加注补充的。 汽车空调制冷剂DIY加注补充方法如下: 汽车空调制冷剂补充,就和轮胎冲气一样的方便,安全。 一般的汽车空调每年都会正常损失10%-15%左右的制冷剂,这是由于汽车空调压缩机密封方式决定的。我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心,我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下: 1.一根汽车空调DIY加注补充管。 2.一瓶R134A制冷剂250克,就可以了。 3.现在开始给汽车检测压力:先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至最顶端,将制冷剂瓶子旋进开瓶器中,旋紧。 4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子,帽子上面有个L字,将小帽子旋下来。 5.将汽车发动机起动并打开空调AC开关,鼓风机开至最大,等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。 6.DIY管接入低压接口后,DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。这时DIY管与空调系统是联通的,看压力表上的压力刻度,就知道系统中的压力了,在什么压力下加注呢?这时有一个知识说明!汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中,华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低,系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值,反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度,空调系统中的压力应该在45PSI左右,小于45PSI就应该补充制冷剂。(华氏温度是美国常用温度单位,谢谢!) 外界环境温度(华氏温度) 低压表的压力 华氏65对应 18.33摄氏度 系统压力25-35PSI 华氏70对应 21.11摄氏度 系统压力35-40PSI 华氏75对应 23.89摄氏度 系统压力35-40PSI 华氏80对应 26.67摄氏度 系统压力40-50PSI 华氏85对应 29.44摄氏度 系统压力45-55PSI 华氏90对应 32.22摄氏度 系统压力45-55PSI 华氏95对应 35 摄氏度 系统压力50-55PSI 华氏100对应 37.78摄氏度 系统压力50-55PSI 华氏105对应 40.56摄氏度 系统压力50-55PSI 华氏110对应 43.33摄氏度 系统压力50-55PSI 7.空调系统中压力低,需要补充制冷剂,将开瓶器中的顶针顺时针旋转,刺穿制冷剂瓶口,开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶,轻摇制冷剂瓶,制冷剂气体会流入系统中,同时看压力表刻度,淘宝有这产品,与上图温度与压力PSI单位一至即可。 8.观察到压力表刻度正常时,请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至最下端并旋紧,移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够,请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂,直至外界温度与系统压力一至为止。 9.这时汽车空调系统制冷剂补充以完成,请将L字小帽子旋紧。完成!
回答者:y1a2oyule212016-07-08 00:00
你试一下同时按Auto和Off2个键 ,就可以在华氏温度和摄氏温度之间转换。
提问者:jessica_dwy2015-08-28
同时按Auto和Off2个键 3秒转化好
提问者:krkzopp82013-06-14
您好,在面板上面有设置,点进去然后找到温度设置,在改到摄氏度。希望可以帮到您,望采纳。
提问者:tchuang222014-12-03
在仪表上就可以调回来,按一下转向杆上的方型按键,可以看到数字1或2,把数字调成3就可以。。 希望可以帮到你,别克4s店维修技师为你解答。58车
提问者:kelley4192016-03-02
华氏温度tF与摄氏温度t的换算关系为 tF=32+5t/9 根据这个关系可以确定冰点(0.00℃)为 32.0℉,汽点(100.0℃)为212.0℉。
提问者:2013-11-22
应该没办法,还是自己换算下吧(摄氏度 = (华氏度 - 32) ÷ 1.8) 有图吗 不知道,我是来学习的 路过学习一下,要电锅炉的可以找我
提问者:shao00rw2013-09-16