提问者:hfoc932o232016-09-07 00:00
谈不上好处不好处,机油重要的是适合,是符合发动机的要求,如果盲目用低粘度的机油反而可能造成各种损伤发动机的后果,在符合发动机要求的前提下,粘度低的机油油耗更低,低温粘度低的机油对发动机启动保护也更高。
回答者:貴人貴人2016-09-09 00:00
粘度低流动性好,应该不容易导致压力不足。压力不足,出现在机油粘度高、管路不畅引起压力下降的情况下。 粘度低的缺点,是油膜抗减切能力差。说明书上说如果你用了质量差、粘度低的机油,那么应该避免长时间高转速运转。也有说法,说精
提问者:只是__普通人2013-06-02
1、黏度低意思就是稀薄一些. 2、新车不一定要用黏度低的机油,关键看使用的环境温度,寒冷地区用粘度低的机油, 5W-20黏度低一些。
提问者:dlpjgz68992013-06-05
D.机油压力过低
提问者:zdjvbcr2013-05-19
你好,发动机转速提升快,并不一定意味着车速提速很快,这个要看发动机的排量,钮矩,马力等等需要综合来看。
提问者:xiaocaicaihua2016-10-17
粘度不足和过高,都会损伤设备。不同的压缩比和燃烧性能,对机油要求是不同的,粘度不足短期看不出问题,很快就结碳加剧,缸壁受损。
提问者:倾城乄伟2013-12-03
从最根本上探讨,应该要先定义一下“老车子” 行程少车况不一定好 一般人对车子新旧的判定,有两个最简单的指标,一是使用年龄,另一个则是行驶里程。然而,对一具引擎的好、坏状况的判别,却不是这样简单,里程行驶少的,不见
提问者:cuikai00222016-10-14