提问者：ths594125772013-10-27 00:00
这是正常现象，不同排号、规格、排量的发动机这个上升的转速会不同，但是当由D档转为N档后都会有这种现象，其原因是因为液力变矩器的作用。 发动机正常工作时，会带动自动变速器中的液压油泵工作，ATF液压油会进入到液力变矩器的油腔中，ATF油液此时会作为工作介质传递由发动机带动的变矩器的泵轮从而驱动涡轮。在临时停车中，变速器在D档位置，踩住刹车，这时由于车轮停转，所以变矩器涡轮停转，而此时由于ATF油液还在传递动力，所以造成发动机转速被反向拖动，将发动机转速硬性降下来。当将变速器置于N档时，这时涡轮已经脱离开车轮的制动作用，所以涡轮会自由旋转，而没有成为发动机工作的“累赘”，发动机的转速会自然上升。
回答者：fukmxh302016-10-27 00:00
N挡是停车挡.带速一样高.要不变速箱.要不电脑版了，你可以找个修车师傅用电脑检测一下看看.电脑版的问题大一些.
提问者：lzlz58592014-05-29
考虑点火线圈，怠速马达
提问者：gapn30062015-07-15
你用绳子绑着一个想向往前冲的人，你觉得那个人会难受吗？ LZ那样的操作，既损伤刹车，又损伤发动机，超负荷运转。。。。
提问者：2013-03-31
机头抖还是那里有异响？
提问者：lixufang12014-06-24
AT变速箱如果短时间停车，档位在D档的时候还可以，如果等候时间超过1分钟我建议还是挂入空挡最好，因为长期挂入D挡而未行车，会导致变速箱的油温过热损害变速箱。 所以挂入空挡是没有问题的，正确的操作。 这么分析一下，你就
提问者：aini97z32013-03-01
当然是不需要停车，也无需踩刹车。 S挡是汽车的运动模式("S是"Sport"的缩写) S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进
提问者：jsxjdw2016-09-28
