提问者：jxj032013-03-27 00:00
先谢了！
您好！ 你所说的是要分车型而异。几句话是说不明白的。需要看原理图。简单说下电子的助力转向，它是靠方向盘下方中节有个回旋电阻。当你着车后，往又转弯时，阻值传声变换给电脑一个信号输出，给转向机左或右的一个电源控制活塞压向一方，档往左打时，电阻变化。。。和那个正好是相反对立的。 以下回复是粘贴的，一、电子液压助力转向系统 1、主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。 2、工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。 三、电动助力转向系统(EPS) 1、英文全称是Electronic Power Steering，简称EPS，它利用电动机产生的动力协助驾车者进行动力转向。EPS的构成，不同的车尽管结构部件不一样，但大体是雷同。一般是由转矩(转向)传感器、电子控制单元、电动机、减速器、机械转向器、以及畜电池电源所构成。 2、主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元，电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。
回答者：ybcy52016-03-27 00:00
如果不装皮带，会变沉，跑高速试不出来，转弯会很重，对其他部件没影响
提问者：lanse64402014-08-23
我的车正时皮带断了找补缀工给修上了。修完今后我开着车发念头噪音大年夜踩聚散器时吱吱响是怎么回事吗 还有我开着车行驶到120 在往上加快 就太费劲了
提问者：5love5i20112013-07-30
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：pth33332016-12-02
遇异常声响即时查看 汽车在发动后或行驶时，发动机和其他部件的运转、震动会发出声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声，是指允许存在的轻微噪声，比如：发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以
提问者：wcl03092013-06-05
正时皮带断裂后果相当严重！请楼主注意 正时皮带断裂导致气门组停止运转，但活塞继续运行，马上气门与活塞相撞，顶弯的气门继续损坏气门盖和气缸套，后果绝对严重。 若果是高速行驶断裂，发动机马上停车，制动和转向失去助
提问者：yueshao95272013-08-27
方法：1、关闭车子，找火线。2、点着火找点火线，电压都是一样的3、车速信号线要找专业的人找，不过不接也无所谓，高速时助力会大点，接车速线高速助力小。4、别忘接搭铁线，否则没助力 。用万用表在点火钥匙那找到火线，和点火
提问者：ctw19858262016-04-02
