提问者:ctdtk50022013-06-11 00:00
这样的情况有三个可能一是怠速电机二是空气温度传感器三是水温传感器!你检查一下这三个部位的无件是否坏了和连接这三个无件的线!不排除还有别的地方的问题!一般是这三个的问题!
回答者:asliangxd2016-06-11 00:00
如果车辆没有其它问题, 1,检查水温塞。 原因, 温度低时, ECU控制喷油嘴加大喷油量, 快速热车, 在冷车下, 空气密度较大, 车辆可以启动,如果水温塞坏了,ECU在热车下,仍加大喷油量启动,而这时的空气密度较小
提问者:tbyygd2013-03-28
汽油车点火不好有多种原因,如:油品质量不好、喷油嘴结胶、电瓶电压不足、接地不良、节气门脏污、进气压力传感器失灵、高压帽漏电、正时皮带松旷,以及火花塞、起动机等。要一个个的排除是比较复杂的。建议先清洗一下节气门和传感器,然
提问者:febz89382013-09-06
先通电一段时间 大概一分钟左右 然后再打火试试
提问者:2014-10-13
电喷车启动时不允许踩油门踏板,在开电门后等待10秒,让ECU检测发动机初始状态,以及提前泵油,,保证有足够的喷油压力,然后在启动!在整个启动过程中不允许踩油门踏板,以免影响发动机怠速稳定。如果你开化油器车启动时有习惯性的
提问者:silence_zys2013-04-15
首先在冷车起动时(放置几个小时后)应该拉风门,如果拉风门能顺利起动就没问题。放久了的摩托车,最容易因汽油变质而堵塞化油器,需要把化油器彻底清洗,包括化油器内各个喷油孔道内部,一定要用清洗剂和高压压缩空气彻底吹通,这是最容
提问者:kelebabi2014-02-16
温度高。混比不够。我这有款原装尼桑。也是这个毛病。
提问者:wuai102014-08-06