提问者：x82r5r72016-09-19 00:00
L3目前行驶76000.之前在68000公里时在15-45度上坡三档车速30-50码出现过敲缸，但是油门深踩有好转，或者换2档，（之前同样的地点，同样也是三档都是可以的开，没有发动机咳咳咳声音，就好像铁敲水泥的声音，很清脆）明显有些动力不足，后来询问可以换火花塞，... L3目前行驶7
你在平路上轻踩刹车加油门试试。我原来遇到一辆自动挡车。 D档踩住刹车到1500转就有敲缸声音。 抬起缸盖发现3-4缸窜气了
回答者：edaxmif2016-09-21 00:00
可以
提问者：f1n2h3c2013-07-03
敲缸有四种情况，一种是由于点火正时不对，从新调教一下就可以了，到4S店100元就可以解决，第二是由于动力系统积碳严重造成的点火正时不对，清理一下积碳就可以解决，300元左右，第三是由于加注的汽油标号或者质量问题造成的敲缸
提问者：Oo_Aries2016-07-24
一.活塞敲缸1、冷态敲缸故障原因（1）活塞与气缸壁的间隙超过极限值（2）气缸壁润滑不良（3）机油压力过低2、热态敲缸故障原因（1）活塞与气缸壁间隙过小（2）活塞与活塞销装配过紧使活塞变形（3）连杆轴颈与曲轴轴颈不平行（4
提问者：帅B123..2016-10-16
可能是气缸或者曲轴磨损导致的 活塞敲缸，曲轴轴承响在怠速稍高的情况下异响较为严重。 建议去维修站检修
提问者：dusrzi2013-07-19
如果确认是敲缸而不是爆震，5000公里的新车就是出现了发动机严重的质量问题，尽快到4s店进行检修。
提问者：2016-08-11
你好，这个是正常的，活塞间隙过大或活塞变形所致。因为冷态下活塞间隙较大，敲缸异响自然严 重一些，而当发动机温度升高后，活塞会产生膨胀，从而使得活塞间隙变小，敲缸异响声当然也就随之减
提问者：C4067035842016-09-21
