提问者：xrvd533qzw2013-03-11 00:00
加到挡一起8个挡为什么看别人挂很简单？而我去总是挂不进去？总是打齿轮响。
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。 注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。 第4计：熟练油离配合 驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。还有些新手由于离合器操作不熟练，养成了习惯性踩踏离合器踏板的毛病，造成离合器长期处于半离合状态，加速离合器的损坏。 正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。 车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。 第5计：找准换挡时机 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。 通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2 500～3 000 r／min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20 km／h时应选择2挡，当车速为20～60 km／h时选择3挡，当车速在60～80 km／h之间时挂入4挡，如果车速超过了80 km／h就可以挂入5挡了。
回答者：zgtzyzh2016-03-11 00:00
还是去修理厂查查
提问者：kuluwang2013-04-05
定加速泵供油(再行驶候突车顿顿加油门灭火)行驶候加速泵工作建议清洗化油器
提问者：2014-10-25
机子太凉，打开车停一会在起步就好了。
提问者：zx182614308012013-05-11
磨合期跑高速时间长了，发动机过热，本来新车的混合比稀，温度高的话就更稀，可以中速跑五分钟熄火拆下火花塞看看电极颜色，黄色就好。发白稀了，发黑浓了，找师傅调自己别动。 还有磨合期跑高速时间长了，可能会闷缸，就是活塞过热膨
提问者：sd37116742013-04-17
多开开你就熟练了， 松油门换挡位的过程。 不要一直踩着不放。
提问者：ML是ML嘛2013-04-21
你应该是买的高压共轨的那一款，看你的名字是福州陈真，你应该是福州人。根据这个判断，没法了，你又加的不好的油了。这个发动机全国都没问题，唯独福建省出问题。其它厂家的高压共轨产品在福建也不行，福建的油品不知道是哪个炼厂供的，
提问者：aaww75972013-04-20
