提问者:abc_is_me2013-10-14 00:00
电动车转速表接线怎么接,一根接转速线,还有一根接多少v正极线.是12v还是36v48v
您的问题不是很清楚 您说的 一根接转速表线 那么您知道这根线是正极还是负极 若您知道这根线是正还是负 那么您就知道另一根线怎么接了 应该都是12伏的
回答者:zhangdepei92016-10-14 00:00
我也很喜欢高速的转变,我觉得这是更加动感,也只能是好车。事实上,很容易将文件拖到前端速度它只伤害发动机的消耗。另外,我也很喜欢跳档。例如,一个人在地面上以打开它,我开始一个文件,然后增加速度,直接进入三挡。当然,有些高档
提问者:qqq7148872222016-08-06
其实空挡滑行是不会省油的,车在行驶中收油持空挡滑行,这时发动机处于怠速工作状态,喷嘴的喷油量与停车怠速喷油量是一样的。如果在挂挡的情况下就不一样了,行驶中收油放松油门踏板,发动机处于反拖状态,车轮带动发动机运转,这时发动
提问者:bj1eqtzh6y2016-09-07
重点检查一下节气门是否脏堵火花塞点火是否不好必要时清洗节气门更换火花塞58车
提问者:1zdbzbhig847ze2016-09-08
着车后转速表要指零就坏了。既然发动机启动了就是有转速了,在没有挂挡起步时叫怠速运转,发动机怠速一般为800转左右,如果与这个数值偏离较大属于不正常。但冬季时发动机刚启动时因为是“凉车”,因此转速稍高,待2、3分钟后车热了
提问者:ndyang9011112013-06-02
怠速游车(转速忽高忽低),但冷热车区别不大,可能是节气门脏污了、怠速马达(即怠速电机)或节气门位置传感器故障、电脑故障
提问者:fastbxt5202016-09-16
问题一、怠速时转速忽高忽低正常吗? 解答:这种原因可能是怠速空气执行器部件故障,而导致怠速空气控制不准确。出现这种现象的常见原因是,节气门电机发卡或损坏。还有可能是怠速值的记忆,在开着点火开关时节气门控制线束的接触
提问者:tealgw2016-05-24