提问者：lijunjin11232013-03-14 00:00
一、离合器分离不彻底的主要原因有： 1．离合器踏板自由行程过大，分离轴承推动分离杆前移的行程缩短，压盘后移的行程也随之缩短，从而使离合器不能彻底分离。 2．双片式离合器调整镙钉与中间主动盘之间的距离过小，造成中间主动盘后移不足，使之与前面的摩擦片分离不彻底；反之，调整镙钉与中间主动盘距离过大，中间主动盘后移过多，与后面的摩擦片相碰也会使离合器分离不彻底。 3．前压盘弹簧的长度与刚度相差比较大或损坏、弹簧的孔深不等以及内、外离合器盘总成翘曲、铆钉松动等，导致离合器总成的径向圆跳动和端面全跳动超过规定，使其处于断续接触状态。 4．液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙调整不当。 二、故障诊断和排除的方法有以下几种： 1．检查液力操纵式离合器踏板的自由行程，将其调整到规定范围。（液力操纵式离合器踏板的自由行程是由主缸活塞与推杆间隙和分离杠杆内端面与分离轴承间隙两部分组成。该行程是依靠改变工作缸活塞推杆的长度来调整。） 2．从动缸活塞推杆长度调整后，若仍感到踏板行程不足时，往往是液力操纵系统中渗有空气，应及时将油液中空气排除。 3．液力操纵式的离合器，应检查总泵液压油缸的油平面。如果踏下离合器时感觉软弱无力，说明油液管路中进有空气，应将管路中的空气排净。密封皮碗磨耗或发涨变形造成工作缸油液泄露时，应予以更换。 4．双片式离合器的中间主动盘与前面的摩擦片分离不彻底或与后面的摩擦片相碰时，应对主动盘调整螺钉按规定进行调整，但必须在离合器接触状态下分别旋动三个调整螺钉进行调整。
回答者：hc_wang2016-03-14 00:00
1：离合器打滑会损耗动力、上坡回滑（危险）、行驶无力、反牵引不足、加剧离合器和飞轮的磨损。 2，分离不彻底会造成变速器齿轮、传动轴、差速器的瞬间损坏，并不同程度损坏发动机。
提问者：yellowseaxxx2013-05-02
离合器打滑会造成发动机扭矩不能完全输送到变速器造成动力丢失上坡 急加油时更明显 离合器分离不彻底会造成发动机与变速器分离不彻底 动力传输还会输送到变速器这样会出现当你踩下离合时挂档困难或者变速箱打齿 当你带档停车时候 车
提问者：wuhanyunxiao2013-07-30
离合器分离不彻底的原因有离合器分离轴承间隙太大，使踏板自由行程过大，从而使分离轴承的有效行程过小， 离合器分离不彻底;离合器分离杠杆高度太低，使分离轴承已推至极限位置仍没有将分离杠杆压至彻底分离位置，造成分离不彻底的故障
提问者：pingpingwu012014-01-14
汽车离合器分离不彻底--估计是离合片已经到期更换了，一般30000公里就需要更换离合片. 起步发抖--一般这天气都是因为你开了空调发动机不够力或缺缸所导致，建议你去检查一下排气喉和火花塞或喷油嘴 异响--是那里的异响先，
提问者：qiguaiyou2014-08-20
离合器分离不彻底会造成挂挡困难，与发动机燃油经济性没有必然联系。
提问者：4b9wfdgdg2013-03-29
汽车离合器分离不彻底会导致离合器3件套(摩擦片，压盘，分离轴承)的加速损耗，导致挂档困难等故障。汽车在正常行驶中不要把脚放在离合器踏板上！
提问者：xxb25792014-05-31
