提问者：sunamier2013-07-06 00:00
丰田皇冠3.0事故车装好电瓶线后，天窗无法按正常模式工作。请问该如何从新设定。
1．丰田皇冠／锐志轿车电动车窗的初始化方法 有下列任意情况出现时必须对电动车窗电动机进行初始化： ①断开蓄电池负极端子； ②更换或拆下安装多路传输网络主开关、多路传输网络开关、多路传输网络车门控制单元、线束、电动车窗升降调节器或电动车窗电动机； ③更换与电动车窗控制系统相关的熔丝或继电器。 (1)丰田皇冠／锐志轿车电动车窗设定方法 ①打开点火开关。 ②用开关将电动车窗打开到半程。 ③完全推上开关直到电动车窗完全关闭，并在电动车窗完全关闭后将开关继续保持1s以上。 (2)检查验证 ①检查各电动车窗升降器是否有自动升降功能。 ②检查各电动车窗升降器是否有防夹功能。 ③拉紧驻车制动，并关闭所有电动车窗，按发射器“UNLOCK”键保持2.4s以上，所有电动车窗是否全部自动打开。打开后再按发射器“LOCK”键保持2.4s以上，检查所有电动车窗是否自动关闭。 若上述检查不成功，则应重新对电动车窗进行初始化设定。 小提示： ①用各自车门的多路传输网络开关对各电动车窗升降调节电动机进行初始化，电动机不能用多路传输网络开关的遥控器操作来初始化。 ②为防止强电流从导线中流过，不要同时对2个或2个以上的电动车窗升降调节电动机进行初始化。 ③如果电动车窗开关被持续长时间操作，电动窗升降器电动机将会停止以使额外的负荷不会加到电动机上，在限制自动升降功能和遥控器升降功能的同时，即使在电动机停止之后继续操作开关，也会引起开关的“AUTO”灯闪烁。如果出现这种情况，几分钟之后再对电动车窗电动机重新进行初始化。 2．丰田皇冠／锐志轿车滑动天窗的初始化 (1)设定条件当有下列任意情况出现时需对车辆滑动天窗驱动齿轮分总成进行初始化。 ①断开蓄电池负极端子。 ②马区动齿轮插头被连接或断开。 ③滑动天窗被拆下。 若未重新设定，滑动天窗、防夹功能、钥匙关闭功能、钥匙联动打开和关闭功能、发射器联动打开和关闭功能将不起作用。 (2)设定方法 ①打开点火开关。 ②若滑动天窗是打开的，则完全关闭。 ③按下地图灯上的滑动开关或倾斜开关，按如下方法操作滑动天窗：上倾→大约1s→下倾→滑动打开→滑动关闭。 ④初始化完成。 (3)检查验证 ①检查滑动天窗是否具有自动打开／关闭功能。 ②检查滑动天窗是否具有防夹功能。 ③驻车制动并关闭滑动天窗，按发射器“UNLOCK”键保持2.4s以上，检查滑动天窗是否自动打开。打开后，按发射器“LOCK”键保持2.4s以上，检查滑动天窗是否自动关闭。 若上述检查不成功，则重新对滑动天窗进行初始化。 小提示： （1）如果滑动天窗不能完全关闭或位置偏离，则再次进行初始化。 （2）如果按住滑动天窗上倾开关或滑动关闭开关直到天窗玻璃在相反方向停止移动或开始移动，然后再按住开关10s或更长时间，则再次进行滑动天窗初始化。 （3）如果正确设定滑动天窗驱动齿轮后自动操作和防夹功能不起作用，则更换滑动天窗驱动齿轮（滑动天窗控制单元）。 （4）如果发生下列情况，初始化将失败。 ①点火开关关闭。 ②开关被拆下。 ③车速在5km/h或更高。 ④滑动天窗控制单元的电池电压是1V或更高。 ⑤通信被切断。
回答者：jjplhx2016-07-05 00:00
我来帮帮你设计设计
提问者：dujftm2013-11-22
以前曾用机械方法控制的车门系统现在逐渐改成电子控制，越来越多的低端汽车也开始采用电子控制的车门控制系统，利用CAN或者LIN总线通信技术实现四个车门之间的通信。车窗防夹功能是车门控制系统的难点之一。门控系统具有多种故障诊
提问者：wiwo4272013-04-24
智能车窗控制系统的控制线好象要加继电器的拆掉方向盘的下护板找到控制线就明白了
提问者：NxD.RickY2013-05-30
可加装升降防夹装置，自动关窗器不要加装，因为现在的车都有电脑控制系统，会直接影响到车身电脑板的使用。 我车子安装了自动关窗器。就是当汽车熄火后在规定的几秒后汽车的玻璃就会从驾驶员第一驾驶员后面门窗。副驾驶，副驾驶后面门窗
提问者：yuj09wb562015-01-28
长安沃尔沃S40智能钥匙控制器所属大类为电子/电气系统，车辆可根据智能钥匙发来的信号，进入锁止或不锁止状态，甚至可自动关闭车窗和天窗。 当司机触到门把手时，中央锁控制系统便开始工作，并发射一种无线查询信号，智能钥匙卡作出
提问者：iuhopi35622015-06-10
个人觉得第一个相对简单点吧。 我是专门做汽车尾气排放产品控制系统设计的。可是看了你给的第二个题目，不知道这个题目主是要做什么。 第一个网上有较多资料。可参考飞思卡尔的相关技术资料。
提问者：Love小妖女2013-11-22
