提问者：epfb07822015-01-19 00:00
这款车油箱的材质是工程塑料的。 工程塑料油箱是一次性注塑成型的，分为好几层，结构上比较结实耐用、耐撞击。工程塑料油箱一旦发生碰撞、破裂，油箱不会产生火花，安全性较好。 【铁质油箱】 铁质油箱内部镀锌，外部有防腐材料涂装，保证15年以上的耐久性。正常使用情况下，铁质油箱内部、表面都不会生锈。铁质油箱本身不会渗透蒸发气体；铁质有利于热膨胀，在温差相同的情况下铁质油箱相比变形较小，刚性更好。铁质油箱通过车身、车身搭铁线与蓄电池负极连接，不会产生静电积聚；外力碰撞的情况下，铁质油箱的刚性足够，不会引起内部燃油爆炸。 缺点： 但是，铁质油箱的质疑声一直以来也是不断，“铁质油箱存在起火或爆炸的隐患”一直为业内人士所诟病。少铁质油箱采用焊接成型，受到撞击时焊接部位容易发生断裂，导致燃油泄漏；而塑料油箱则是一次性吹塑成型，工程塑料材质的抗冲击和防变形开裂性能也更好，这是铁油箱在乘用车市场逐渐绝迹的重要原因。 【塑料油箱】 优点： 塑料油箱流行起来的主要原因有两点：一是重量轻。轿车的减肥在很多时候都是以克来计算的，如果能一下子减掉好几公斤，成本又不至于增加很多，当然是求之不得；二是能做成特别复杂的形状。轿车上为了给乘客和行李让出更大空间，机械部件占用的空间被压缩得越来越狠，油箱自然就得见缝插针，形状也变得越来越诡异。而金属材料在冲压时是有弯曲极限的，很多形状冲不出来，于是塑料的优势就出来了。 缺点： 只是高温下，汽油可能透过塑料油箱壁渗出来。这一点也是不容忽视的。再一方面就是，塑料的热变形温度比金属要低很多。 金属与塑料油箱各有优缺点。金属油箱破损后可以修复，而塑料油箱在极寒环境下的耐冲击性能还不得而知，金属油箱会被燃油中的水分和酸性物质锈蚀，而塑料油箱难免不会和汽油中的某些添加剂起反应。
回答者：ocostplayytv2016-11-18 00:00
1.汽车油箱主要就是金属和非金属。金属的一般就是铁的，不过啊，金属油箱现在基本被淘汰了，也就少部分车还在用。而现在基本都是塑料的了，塑料当然也分好坏N多种。2.车祸中油箱如果撞了，金属会打出火花，而塑料怎么撞，怎么蹭静电
提问者：猫inBOX2015-03-21
汽车油箱主要就是金属和非金属。金属的一般就是铁的，不过啊，金属油箱现在基本被淘汰了，也就少部分车还在用。而现在基本都是塑料的了，塑料当然也分好坏N多种。为啥不用铁的了呢？危险。因为车祸中油箱如果撞了，金属会打出火花，而塑
提问者：liu679084302013-11-19
燃油箱肯定要金属材质的，防止燃油与油箱摩擦产生静电粒子，导致起火。 但是外壳要包覆一层塑胶或其他材质，防止碰撞或生锈。
提问者：hloq577152013-04-24
一般的来说汽车油箱的材质分好几种，你要说那种材质的好，那就要算是塑料的油箱，大众的车基本上用的都是这种。因为塑料油箱在车有碰撞的时候不会因为油箱和其他物体接触而起火，塑料油箱在猛火燃烧的情况下能坚持30分钟，这都是培训老
提问者：rxjjed322015-09-28
科鲁兹的油箱不是铁皮油箱。 现在的车一般都不用油箱了，改用非铁金属材质油箱，非金属材质油箱有密封性好、重量轻、加工容易等优
提问者：匿名网友2015-02-03
是塑料的油箱，塑料油箱还具有更好的防外界环境腐蚀及防油料侵蚀性能，长期使用后仍可保持良好的性能，有更好的抗冲击、防变形开裂的性能，也具有更好的设计自由度。 例如：奥迪Q3油箱采用的是工程塑料。德国奔驰公司很早就发现
提问者：ahnu_cctv22015-11-06
