提问者：2013-03-06 00:00
全车隔音包括：四门双层、后备箱、底盘、四轮眉和翼子板、引擎盖 四门双层：使门板内部形成一个箱体，更有助于喇叭的发挥，并减少车门共振，降低风噪 后备箱：减少一定量的路噪和排气管噪音，改善大空腔产生的共振 底盘：让底盘更扎实，降低路躁 四轮眉和翼子板：最直接最有效的降低胎躁传入车内的噪音 引擎盖：阻绝部分发动机噪音传入车舱，隔热，防止引擎盖老化和掉色，延长使用寿命
回答者：2016-03-06 00:00
做隔音前部车门板敲声音哐哐哐…… 做完咚咚咚…… 隔音原理增加门板震阻尼系数现用材料基本都丁基橡胶层加铝箔组止震板增加阻尼系数假材料用廉价沥青代替丁基橡胶层危害目共睹想要效更佳加适量吸音棉辅助降噪 仅做隔音
提问者：Emrson2014-09-21
1、很难办。 2、因为车门与车身的装配精度低，造成关门费力、噪音大。 3、找个技术高的钣金工调整一下，效果会好一些，但和轿车比，还是有区别的。
提问者：pfhzxirvkwhb2013-03-22
隔音工程属于系统工程，不是单单隔绝外部穿到声音，加隔音棉主要是要阻隔行车时或听歌曲时与门板产生的共震而产生的杂音！
提问者：kevinjeans2015-02-11
做车门隔音，最完美的施工方法是4层，分别是: 第一层:用阻尼隔声止振垫贴在车门最外壳钢板内侧 第二层:用阻尼隔声吸声棉覆盖在止振垫表面 第三层:用阻尼隔声止振垫贴在固定喇叭的那层钢板表面
提问者：hbq29032932013-09-07
我的车子也做了隔音，貌似是贴了好几层了啊 不光是隔音棉吧，还有一层应该是减震板 贴完减震板再贴的吸音棉，这样才能达到更好的隔音效果
提问者：se.2av.us2013-06-30
汽车车门贴完隔音以后能让关门声音变的厚重好听，但还有提升的空间。增加车门周圈和B柱、C柱密封条后相当于车门多了一道缓冲，关门声音会更好听。
提问者：vision572015-02-01
