提问者：lovemeanna2013-07-14 00:00
一档是起步档，走起来后基本可以换二档，20公里就能用三档了，40公里一般换四档，60公里基本需要用5档，一楼的操作比较像刚考牌的新手，因为无法判断引擎状况，所以经常发生拖档，而且市区内由于不懂控制车速，所以不敢上5档，用最费油的3档行驶，经常把正常油耗7左右的车油耗推上10以上。
回答者：QQ6346507972016-07-14 00:00
一般情况,自动档的车比较费油,但是,如果驾驶或使用习惯好的话,自动档的车子还是可以省油的.下面我总结了一些简单可行的方法,供广大车友参考.也希望各位有什么更好的方法或使用心得,讲出来,使大家共同受益! 1.选择出租车
提问者：用海绵宝宝De2013-08-03
按照物理学角度，动能与速度的平方成正比，当你把车拉到一定速度时，汽油做工应该是一样的。 所以不要用二档起步。但是大型车可以。
提问者：2013-11-22
如果只是想满足提速快，二档起步是可以的，但是长时间这样会影响变速箱寿命，也并不省油。因为二档的动齿轮比一档的要大，所需要的动力也要多，所以相对要耗油。而且在起步时采用二档会增大变速箱的负荷。 其实想省油有很多种方法，但在
提问者：kkman7042013-06-03
当然要踩，踩刹车是为了安全和保护离合器，防止溜车，正确的方法应该是踩刹车，发动，松手刹，挂D档，松刹车，踩油门走
提问者：zlcvw2013-08-02
无论是化油器还是电喷发动机 空挡滑行都不会带来省油的结果! 就化油器来说.起步和加速升档过程是最费油的.因为需要大脚油门来实现.当每次大脚加油起步换挡时.化油器内有个小型油泵随着脚力工作 向进气口喷入大概最多达到一针
提问者：tangshangirl2013-03-26
新手，要努力学会用脚刹起步。在驾校，我们都学过师傅们教的三字诀：“快慢快”。直到车开得越多，对这个三字诀体会越深。(1)快：是指离合抬到你准备的发力点，要快。也许你会问，不是说“半联动点”吗?怎么又来个“准备发力点”了?
提问者：汉双面胶2013-03-06
