提问者:yinjianpo12072013-05-07 00:00
汽车不发动发动机,不能制热。汽车暖风是利用发动机散热循环水的温度(摄氏80-90度),用风机通过空调管道吹到车厢里。如果开空调(不开A/C)吹出热风,那是因为发动机熄火以后一段时间内散热循环水(防冻液)温度还比较高,打开空调风机当然就有热风。此时风机消耗电瓶电流较大,不能长时间这样做。
回答者:lumbemiulg2016-05-07 00:00
1、汽车空调制冷通过发动机动力驱动制冷机启动,和家用空调制冷原理一样的,只不过汽车空调系统多了个送风系统,把冷风分配到车子内部的各个位置,类似中央空调的供风模式。 2、汽车空调的制热一般是利用发动机水箱散热器提供的热量
提问者:a6s4lak9m2013-09-10
汽车制热工作原理: 汽车不发动发动机,不能制热。 汽车暖风是利用发动机散热循环水的温度(摄氏80-90度),用风机通过空调管道吹到车厢里。 如果开空调(不开A/C)吹出热风,那是因为发动机熄火以后一段时间内
提问者:2015-09-24
1,汽车暖风系统主要分为两种:一种是以发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆使用),另外一种,独立式供暖系统大型豪华旅车、客车以及在寒冷地区使用的汽车,常用独立式供暖系统。(1)以发动机冷却液为热源原理:当发动机冷却液温度
提问者:aaww37692013-08-08
汽车制热工作原理:汽车不发动发动机,不能制热。汽车暖风是利用发动机散热循环水的温度(摄氏80-90度),用风机通过空调管道吹到车厢里。如果开空调(不开A/C)吹出热风,那是因为发动机熄火以后一段时间内散热循环水(防冻液)
提问者:hww9312015-09-24
汽车的空调和家里的空调不是一样的车上的就能制冷不能炙热的,他的制热是用汽车水箱里的防冻液来制热的所以不费油的也不用打开A/C开关的
提问者:lm75472014-02-06
你好! 一、空调制热: 空调制热时,气体氟利昂被压缩机加压,成为高温高压气体,进入室内机的换热器(此时为冷凝器),冷凝液化放热,成为液体,同时将室内空气加热,从而达到提高室内温度的目的。液体氟利昂经节流装置
提问者:用hu名真很麻烦2013-05-28