提问者：lyf2086172013-11-01 00:00
摩托车烧机油是怎么回事，如何解决？我去修摩托车，维修工往往以烧机油为名，要我换这个换那个，真是烦人。请问摩托车烧机油到底是怎回事，应如何处理？
一般烧机油都是活塞环磨损严重所致，换一套环就可以了，烧机油一般来说有两大部分：一部分是缸体，一部分是缸盖。 缸体烧机油也分几种情况：一种是缸筒磨损过大，一种是活塞磨损过大或活塞环失效。当缸筒磨损过大，在活塞上止点形成“台”时，还有缸筒磨损不均，行车锥型或椭圆时，被活塞环代上来的机油会存积并参与燃烧；当活塞磨损过大或活塞环长期使用后失去弹性时，密封不严，带上来过多的机油进入燃烧室参与燃烧也会形成烧机油。 缸盖烧机油是因为气门导管偏磨形成缝隙，机油漏进燃烧室和(或)气门油封老化，密封度下降导致机油延气门流入燃烧室。 在烧机油轻微的时候，可以通过观察排气来大致判断故障部位：如果凉车着车时烧机油，多半是气门油封，如果热车烧机油则多半是活塞或活塞环。 当烧机油严重时，很难判断是缸体还是缸盖烧机油，必须拆散发动机检查，有时候还必须将活塞从缸筒中捅出来，用内径千分尺测量缸筒的圆度、锥度来判定.
回答者：deng6569922016-11-01 00:00
摩托车烧机油无非就是活塞、活塞环或者气缸壁磨损严重了，在工作的时候密封不好，引起曲轴箱内的机油串到气缸里面和混合气一起燃烧。还有一种情况就是进排气门的气门导管油封老化或者损坏导致机油由油封处串到气缸里也会引起烧机油，先要
提问者：annd0977262013-06-15
摩圣免拆治理烧机油方法（只针对汽油发动机） 1. 第一阶段：深度清洗发动机 1.1 润滑系统清洗 1.1.1 产品及用量 润滑系统再生清洗剂（vitaflush）；100-150ml/升机油，特别严重允许加量
提问者：yjt3ul2kd2016-04-04
烧机油一般是滑塞和缸的摩擦间隙增大，烧的不太厉害就勤加机油，机油保持在刻度尺正常范围就行，加了机油开不了1500公里，那就要换气缸和滑塞，一般的200元左右吧，刚换后要跟新车一样保养。
提问者：hefeilai2013-08-31
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
提问者：i17f052016-06-14
1、由于气门油封老化、橡胶失去弹性造成的密封不严，机油渗入到燃烧室燃烧，从而消耗掉。现象是早上第一马达着车，有一股蓝烟，车热后很快消失。一般是由于水温过高或使用年限到期造成的。还有就是损坏！ 2、由于缸筒磨损或活塞环张
提问者：qq3305620662016-01-28
烧机油里以后，那应该更换活塞环。看你是什么车，一般的也就几十块。而且还另外更换机油。摩托车烧机油应该马上到维修部更换，预防影响到别的零部件。
提问者：yf2zm13142013-05-14
