提问者：qq8354567342014-03-25 00:00
刚提车，自动挡的，磨合期需要注意什么吗
自动档有四个档：P-驻车、R-倒车、N-空档、D-前进手自一体中的手动，及自动档中的1、2档，你现在也用不着。P档时插钥匙－打火－踩脚刹－换到D档－松手刹－松脚刹－轻踩油门－扶方向盘，车就启动了。6档手自一体变速箱的操作方法（部份抄来的）： 一、起步： 1，踩刹车，点火开关启动。 2，由P挡向后拉入D档。 3，松手刹。 4，松刹车。 5，轻踩油门，车启动。二、停车： 1，轻踩油门，减速。 2，踩刹车，车停住。 3，由D档向前推入P挡。 4，拉紧手刹。 5，拔出钥匙。三、遇红灯： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，等绿灯变亮，松刹车，给油，前进。四、遇堵车： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，再从D档推入N档。 3，拉紧手刹。五、下长坡，下雨，下雪： 1，由D档向后拉入S档。 2，点刹车。六、恶劣路面： 1，由D档切入手动状态。七、停车等待时间操作建议：30秒以内使用D加刹车，30秒－1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。还有几点：1.很多大事故出在R档，所以，起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置，确定无误后才松开刹车：确定时的二种方法：一、可以看仪表盘上的档位位置；二、实际查看档位位置。2.看了一些其他的文后，感觉手自一体要用得好还要不断的学习，尤其是在“手”上下功夫！当然了，如果仅仅用“自”就不要花脑子看下面这么多贴了。3.B50自动档是否有记忆功能？还在体验之中。4.堵车时嫌麻烦就用自动，如果可以跑起来，尤其是在山区弯路上，手动模式的优势就会非常明显，极大的满足了驾驶者随心操控车辆的需要。同时，在城市内堵车时，为了省油也可以使用手动模式。Tiptronic手自一体变速箱很先进，先进在于s档的运动模式和手动模式，但很多人开了几万公里了一直用的“D”档，Tiptronic手自一体变速箱对他而言只是一个摆设。到底该如何使用呢，随车说明书语焉不详，或许厂家都明白选这车的都是高智商的？咱搜罗一些资料，供一些不太智的参考： D档使用：手自一体的D档位，中规中矩的，换档顺畅，无话可说。 S档使用： 起步时用s档不合适！对速度提升是适得其反，原因在于6档前进的车，1、2档齿在1、2档停留时间过长速度是上不去的，而在车身没有大负重的情况下，反而浪费了速度提升。 但是一旦到了3档以后，s档的威力就瞬间体现出来了，因为转速上升飞快，带来的首先就是速度飞快提升，而且转速达到高扭矩区间后，后劲绵长，驾驶乐趣凸显！ 要提醒一点，高速不要用s档，因为永远到不了6档，一旦s档过了90公里了，发动机由于转速太高，声音不怎么动听，同时也费油。 夏天开空调行驶，请你用s档。高转速产生的高动力，是能更好的提供空调运行的，而且也让爱车动力损失减少的最小，而且省油（保守点说，总之是不增加油耗，普通D档开空调后提速不快，加深油门反而更加耗油！）。
回答者：八达学校牛兴芝2016-10-11 00:00
你好，自动挡汽车磨合需要正确的操作驾驶行使不能挂空挡行使汽车没有停稳不能挂倒挡和，P挡，行使车速不能高于一百码和急加油门急刹车按时保养到正规加油站添加燃油，你可以，下载58车APP车主版，关注我这样可以更好的为你解答。
提问者：维尼kkvv2016-09-05
主要是避免急加速，转速不要高于2500转，速度控制在80公里以内，方向不要长时间打死方向2000公里换机油，5000公里换机油。最主要是保护好发动机，对发动机寿命很重要。不要过多的在车行驶中将车换做N挡或者在行驶中将N挡
提问者：bbs0527aw62013-01-30
自动挡2015款海马s7新车磨合期注意事项 1.在使用时不可让发动机的转速过高。 一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。 2.不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。 所有车子
提问者：atzlicac2015-10-27
汽车磨合，一般人的误区就是磨合发动机，这是不全面的。新车磨合最关键的实际上是两个目的：第一要达到人车结合、第二才是车中各部件的结合。磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、传动系统（离合与齿轮箱）、随动
提问者：elsiexiaoo2013-03-18
一、避免超负荷行驶汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75
提问者：congxingmu2017-01-04
尽量避免急刹车和猛加速，转速最好不要超过3000，车速最好不要超过100，其他的基本就没什么了
提问者：fjprbl2015-09-21
