提问者：z46448712015-01-06 00:00
1减重省油法。车上应避免放置无用的物品。不要以为放置零星物品随车行驶，对车影响不大。其实，轿车对载重非常第敏感，如果置放10斤无用的物品随车行驶1000公里，就会白白浪费400CC燃料。2正确起步省油法。起步时，最好缓慢些，急速起步伤车，也浪费燃料。据测算，急速步起10次，约浪费燃料120CC以上。3轻踩油门省油法。避免空踩油门。空踩汕门10次，浪费燃产60CC以上，加速增档过程中，不宜将油门踏板踩下过多，一般不大于油门踏板全程的77~75%。如果控制不好，将油门踏板踩下过多，甚至到全开位置，会使加浓装置参加工作，这必然会耗油。4选择合适档省油法。要避免行车中途突然浪费加速，要用合理的速度行车，或快或慢都浪费燃料，特别是猛加时，耗费燃料最多，猛加速10次，约耗费燃料1200CC以上，使用的档位越低，气门开度越小，发动机的功率利用越小，耗油自然就越大。发动机的大部分时间在中等转速运转，而且气门开度适当（70%左右）时，耗油量最小。在道路状况良好有情况下，尽量使用高速档行驶。5买辆省油车要达到节油的目的，选择什么车型是最根本的。一般来说，排量越小越省油，流线型比非线型的省油。6确保轮胎气压正常因为轮胎充气不足或者充气太多都会增加耗油量，所以应该定时检查轮胎的气压。另外，不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许能让您的爱车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮的阻力也相应增大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则就只是在白白浪费汽油钱。7定期检查方向盘和轮胎是否调准车子旧了，轮胎和方向盘往往会失准，这也会在一定程度上增加油耗。8使用粘度最低的发动机油一般在汽车手册上都有说明汽车所能用的最低发动机油粘度。发动机油粘度越低，发动机就越“省力”，自然也就越省油。9仔细保养发动机有问题立刻维修。因为不论问题大小，它们都会减低发动机的效率，增加爱车的油耗。10好好保养车身因为车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。11别相信汽油辛烷值越高越好的说法如果您的爱车只需要93#汽油，您却硬给它用97#汽油，这样是不会提高效率或动力的。所以，先查一查汽车所需要的汽油辛烷值，不要让加油站白白赚您的钱。12不要长时间热车有些车主喜欢在早上开车上路前先热车一段时间，这是个好习惯，但热车时间太久无疑是跟自己的口袋过不去，其实也可以先让车子缓慢行驶一两公里来达到热车的效果。13如果需要在车上等待一段时间，而车辆不需要移动，则最好把发动机熄掉。14不要猛踩油门来加速，这只会大大增加耗油量，但省不了您多少时间。另外也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度，时速继续提高油耗水平也在不断提高。15记得经常清理车后行李箱多余的东西，不论是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都会增加汽车的负重，从而也就增加了您口袋的负担。
回答者：丹顶鹤_20132016-01-06 00:00
用10.1升×7.23元每升等于73.023元。再除以100就是结果了。就是说,你的车1公里需要7毛3分钱的油。汽车得到五千公里才能过磨合期,估计到时油耗还可以降一点点
提问者：jc8h8b432015-11-30
1、养成阅读说明书和联系维修站、制造厂售后服务部的习惯。有时他们的话才是硬道理。2、一般说第一次保养是行驶5000公里以下。注意有的车型有时间限制，有时时间已到但行驶里程尚少，此时就要做好沟通、事先预约保养，办好手续，稍
提问者：qvedxb6549592016-03-29
新车发动机零件虽然在工厂已经进行了尽量细致的装配，但毕竟会有些配合不太完美的情况，需要在运转中互相研磨得到更好的性能，部分车型甚至在第一次的机油里添加研磨剂，也是这个目的。所以磨合期过后发动机各零件运转阻力变小就会省油
提问者：engtongwaiyu2014-10-11
新车老人：首保前要磨合，加减速都比较温柔，油耗减，机器磨合没完成，内部损耗大，油耗加，两者相抵还是低；首保后加减速暴力，油耗加，机器顺滑油耗减，但暴力驾驶是关键，油耗还是增加。新车新人：新人胆子小，磨合期更是温柔，油耗低
提问者：巴拉拉1239452014-06-25
理论上是会有所降低的，不过一般也不太容易察觉到，因为我们每天面对的路况不尽相同。
提问者：lenx91062013-11-17
汽车首保后油耗前后变化不大。首保前要磨合，加减速都比较温柔，油耗减，机器磨合没完成，内部损耗大，油耗加，两者相抵还是低；首保后加减速暴力，油耗加，机器顺滑油耗减，但暴力驾驶是关键，油耗还是增加。新车新人：新人胆子小，磨合
提问者：lpengpeng20112014-04-16
