提问者:qiniy5939792016-01-16 00:00
正确的方法是右脚控制油门/刹车,不要左脚刹车右脚油门,这样容易同时踩下,费油且不利于操作。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。P——Parking,泊车挡,启动挡。当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。R——Reverse,倒车挡。倒车时用。N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。D——Drive,前进挡,也称驱动挡。就是前进时,用此挡位。L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会,会造成油耗加大。
回答者:highthin2016-01-18 00:00
转速上升是正常现象,因为变速箱会瞬间降1个或2个档位。提速迟滞是因为自动变速器的液力变矩器要有一个响应过程,大概在1秒钟左右。若长时间不提速只见转速上升,就是变速箱的问题。 若变速箱有打齿轮的声音,就是变速箱齿轮或齿筒坏
提问者:rlhbnolh2013-04-08
车子的油门都是匀速踩比较好。正确的操作:踩下油门,当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺;逐次加档、提速。理由:如果你一直重踩油门,
提问者:Blue_小调2013-08-24
朋友,根据我多年的经验,教给你一个简单实用的办法,当车辆完全停稳等待红绿灯时,你先放在空挡上,当红灯只有5秒的时候,那么你可以踩离合器到底,挂1挡,记住,送离合器的时候要慢点.当你发现车辆刚开始有点动,那么你直接轻加点油
提问者:jaily1102014-09-21
转载一篇polo自动挡的驾驶方法,看看能不能和dsg的通用呢? 自动档操作心得-写给开自动波的车友们 自动档的车车开起很舒服,换档不用手和左脚,过沟爬坡什么的,都非常好操作,是现在拥堵城市用车的最
提问者:aoffqha32013-05-29
是的,ecu升级是优化您车的电脑程序,让车达到一个最佳的工作状态,让您也体会到完美的驾驶感受,升级之后您反映的油门反映迟缓、起步肉、提速慢,都是有很好的改善和提升的。详情您可以百度艾森到官网了解一下,这款车我们也升级了很
提问者:sbngd322013-08-07
档位介绍 P代表泊车档,停车时使用(关闭发动机时)! R代表倒车档,这个相信不用解释吧! N代表空档,和手动档的空档一个意思,用于短暂停车时使用! D表示前进档,这个档位下变速箱会在15档根据
提问者:10lyx2013-11-17