提问者:kxo2175y2013-09-05 00:00
一般汽车仪表没有缺水标志,只会显示水温。缺水与否可以在发动机舱内用肉眼观察液位。
回答者:bogeychan2016-09-05 00:00
经常缺水的话是不正常的。 可能冷却液温度过高 导致系统缺水。 可以从发动机前部看到泄漏出来的冷却液。或者是水泵抱死,将会引起正时皮带损坏,导致活塞顶气门及其他相关部件。 看看停车时漏的还是热车时漏的
提问者:chence10232013-06-09
发动机的气缸外面包裹着汽车降温系统,同时,机油也会渗入气缸壁与活塞的缝隙进行润滑,他们是两个被分隔的独立的循环系统,但水箱水和机油都要经过气缸盖中各自的管路,气缸盖与气缸之间还有一个气缸盖衬垫(如图)。如果气缸盖因高温变
提问者:ly6dhb382013-06-15
如果是汽油机,随着发动机的温度过高,你会发现车越来越没力,松开油门发动机就会熄火,没怠速,马达转不动。这是因为活塞缸套过热膨胀,这时千万不能加水,缸体会裂的,打开引擎盖自然冷却后加水启动(活塞缸套热涨冷缩)赶紧开到修理厂
提问者:fangxing31nd2013-07-11
水的管路堵塞了吧?水箱有水不等于发动机通了足够的水。去检测一下,如果你不是修车的还是不要舍不得钱了。如果对我的回答满意,请选中我的回答后点击”采纳“按钮。要互相支持啊!尊重我的劳动。
提问者:泽达学院机电系2014-04-24
发动机散热能力相对降低 使润滑油变稀而降低润滑质量加剧运动件表面的磨损容易导致粘缸、活塞环卡死 开锅 拉缸
提问者:baizong05222013-02-27
传感器出问题了,还有,正确的加水方法是把水加到副水箱刻度线区域内即可,不能把副水箱也加满!
提问者:yiyino12013-06-21