提问者：lyf71915342014-10-02 00:00
怠速马达的调整进气量有问题，可是你换了怠速马达，而且还清了油电路，这做法确实包括了大部分这样的故障，有三点建议给你一，检查怠速步数是否太高，导致怠速马达无法调整，光换马达和清洗是达不到正确的效果，需要调整怠速步数，猎豹的节气门有怠速空气调整螺钉，把怠速调高然后看数据流中的转速，水温，AC开关、节气门怠速开关、节气门位置传感器电压值、转向开关，怠速马达步数，这几个怠速相关的数据流，第一水温要到达82-90之间，节气门位置传感器电压640-680毫安之间，怠速开关导通、电池电压正常才可以操作，空调必须关掉，灯光关掉，转向不动，调整怠速螺钉1500-2000转之间，然后看怠速马达步数，他会慢慢下降，标准是5-7步，等到5步左右调整怠速螺钉回到750正负50转之间（以数据流的转速为准）这样就不会出现有时熄火的现象，要有经验的技师来做如果怠速有其他异常通过看上面的数据流也能分析出另外故障的可能。二、猎豹几缸的你也没有说，如果是4G64的发动机采用分电器点火，检查一下分电器与凸轮轴接合的槽是否磨损过大导致怠速点火时间不正确引起的故障（可能性比较小）三、检查水温冷怠速阀是否过脏（安装是否正确），怠速马达进气通道，调整螺钉进气通道是否过脏。
回答者：slm662122016-10-02 00:00
进气门吸入杂物导致发动机熄火的可能比较大。 你看看是不是连接节气门体的软管有松动破损。
提问者：gjwom2015-12-23
不好说，先查查有没有故障码吧 进气管路真空泄露;怠速不稳;燃油压力不稳(油泵电刷磨损、滤网堵塞);废气再循环阀门堵了或是漏了;燃油泵喷电器电路接触不良;继电器不良;再查查点火系统(我遇到过火花塞装反了的也是总熄火，雷的
提问者：祛斑产品734q2013-12-15
6470有进气压力传感器? 呵呵 好像是进气流量计吧. 不过都差不了好多. 检查发动机真空是否泄漏.检查怠速控制 怠速通道,检查节气门体是否过脏.检查绝对压力传感器有无5V电源..有的话 建议看下氧传感器数据 和水温传感
提问者：zfs8794k2013-06-30
我认为是油路的问题！油供给不足，如果是电喷，可能是喷油嘴喷油不均匀所致，是化油器的，就得清洗一下，再看看汽油泵泵油是否正常,调下怠速。
提问者：帅气的酷COOL2013-03-26
一，检查怠速步数是否太高，导致怠速马达无法调整，光换马达和清洗是达不到正确的效果，需要调整怠速步数，猎豹的节气门有怠速空气调整螺钉，把怠速调高然后看数据流中的转速，水温，AC开关、节气门怠速开关、节气门位置传感器电压值、
提问者：ybw6682013-12-01
查一下燃油泵控制器、和供电继电器是否存在问题。建议最好使用检测电脑检测后，再进一步判断维修
提问者：qidianzaina2016-07-03
