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汽车行驶中突然熄火,之后启动不了,是什么原因?请教,

提问者:sd789612362014-08-24 00:00

最佳答案

请教 回答: 我说的油泵是机率较高的故障,可能还会是曲轴位置传感器,点火线圈,等等,还跟车型,年款有关系。比如化油器车型,带有分电机的等等。 追问: 我说的太含糊了不好意思,我是想问电喷车,谢谢 回答: 看样子,你好像是个刚学修车的修理工呢。你所说的问题,对于电喷车来讲,汽油泵坏的可能性比较大,或者曲轴位置传感器,点火线圈,还有就是正时皮带(或链条)突然断掉,但恰巧所有气门都关闭,起动机也能正常运转,但是不能着车。再就是发动机电脑的保险丝突然熔断,或者发动机电脑的供电线路或搭铁有虚接的地方,在行驶过程中突然断路,造成发动机电脑不能控制喷油,发动机电脑坏的可能性非常非常小。 追问: 我想请教一下,如果是正时皮带断了的话,是不是会有很大的响声,我还想了解一下如果换成化油器的车又该如何解释。谢啦 回答: 一会电喷的,一会化油器的,正时皮带断了是否有响声?你所问的问题太全面了,不知接下来还会有什么样的问题。抱歉,我给不出好的答案,你另请高明吧,我学识太浅,误导就不好了。 追问: 我都是问汽车方面的知识啊,我觉得你说的很详细,但我有的地方还不大了解,想让你帮我解释一下,所以一来劲就问了这么多,希望师傅能帮帮忙。你能帮我吗? 回答: 你请教问题是对的,但是我认为你的方式不对。你首先应该系统的了解一些汽车的原理,不是通过故障现象,或者故障案例去提高自己的维修水平,不知道我这么说你看能懂吗?比如:你提出的那个问题,你应该首先了解去发动机是怎么运转工作的,才能去判断如何造成行驶中熄火。还有要多了解车辆上的传感器、步进电机、电磁阀、继电器、开关等等,它们的原理、作用,是怎么工作的,给谁信号或者说受谁控制,然后再通过日常生活工作中积累经验,这样你的维修水平才能提高,不要一味的去探讨那些故障案例。

回答者:DSFWyw852016-08-24 00:00

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