提问者：liikai1682015-10-29 00:00
科目二大部分都挂在坡道上。定点停车出问题占少数，重点是坡道起步熄火，一旦熄火1次就扣10分，一旦熄火就肯定会溜车，动作快点的TX急忙踩刹车和拉手刹可以挽救(防止后溜30cm),但是如果2次都没起步成功那就很悬了，后边其他项目再扣点分就完全没戏了。 科目二坡道起步 1. 打左转向灯，一定要打，不然听说要扣10分的，完美的话，按下喇叭，准备起步。 2. 首先拉起手刹，准备起放下(这样保证能很快放下手刹，有些同学离合油门都控制好了就是半天都放不下手刹，导致熄火)。 3. 然后慢抬离合器，抬到车身抖，抖得太厉害了就往下踩点点，不然就要熄火的。然后右脚轻踩油门，眼睛看到发动机转速表，一般我们发动机不走时，正常转速表在800-1000转，这时我们油门加到它到1500-2000转，一直踩油门到车身不抖为止。 4. 此刻稳住离合和油门，瞬间放下右手的手刹，车就不会熄火且绝对起步前进了; 5. 如果车不前进有后溜熄火趋势，你就轻抬下离合器，同时加点油。如果抬离合时车抖得厉害，你就多给点油，100%起步成功! 有的教练车怠速调得高有的调得低，部分调得高的教练车可以不用给油都可以坡道起步，但这样我认为不是很保险，人多加上坡陡很可能熄火溜车，加上考试的车不是教练的车，很多都很垃圾。必须要有个向上足够的动力，坡道起步就肯定不是问题了。
回答者：恨雨烟愁2016-10-29 00:00
半坡起步控制好离合器就不会熄火。 1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。 2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下
提问者：u步步惊心b2013-11-03
坡道起步的步骤（车停在坡道的地方，是用的驻车制动，也就是手刹）：1,、打火，挂在一档上面。2、轻抬离合至半联动，车身发抖时，轻踩油门不放。3、放下手刹，轻抬离合至完全松开，过程中可以稍微多给点油。
提问者：2014-01-05
定点停车出问题占少数,重点是坡道起步熄火,一旦熄火1次就扣10分,一旦熄火就肯定会溜车。那坡道起步如何不熄火呢?下面和大家分享坡道起步的五种方法。 上坡起步熄火原因 1、松手刹时又松快了离合。 2、
提问者：rshtop2016-11-30
上坡熄火最主要的原因就是发动机的扭矩力不够带动车子启动 那说把油门轰大，是可以解决这问题 但既对油耗增大也不利车子 最好的方法就是要控制好离合器 试一两次就理解了 手刹轻拉。保持车子不倒退，稍
提问者：ayhqzbn4392013-10-28
松离合不要过快，半离合时油门也带点住。离合不要全部放开，要懂的控制离合。
提问者：scalsvt2016-09-10
坡道起步最主要的就是离合器的控制。 半坡起步 1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。 2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。 3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与
提问者：liang200808072013-06-27
