提问者:aq13439546812013-08-01 00:00
加的灰壳 到了上刻度线 有什么不好吗
机油加太多会有点烧机油,还有就是加重发动机负荷 58车>>
回答者:oskjn2016-08-01 00:00
机油加多了发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。一起学习下机油测量知识:易修车网总结由于机油标尺测量的是
提问者:davidzhouy..2015-06-09
不正常。这是亏机油的现象。冷车时机油尺测量位置应该在下刻度与上刻度之间才正确。
提问者:hghfor3w2016-12-19
我开车20多年了,这个问题完全可以
提问者:sunzhengxin3332015-09-22
机油标尺确定能看懂吗?一般低于最低刻度了,仪表灯机油灯会亮。没到保养时间就发现机油减少一定要尽快检查,机油是很重要的,它的作用如下: 1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的
提问者:stonezleric2013-04-17
加到上限和下限中间偏上一点最好,因为在行车过程中,还是会消耗少量的机油的,如果经常在油尺的下限,润滑效果会下降百分之10到5!
提问者:2015-02-13
正常,因为冷车的时候机油完全流回油底壳里面了 所以油尺看起来就高。而热车是机油被抽到发动机里面了油尺看起来接刚好。。。
提问者:SunshineZhang02014-09-18