提问者：siyl48934392015-09-18 00:00
解决办法： 一、将车安全驶离道路并停在安全的地方，将变速器设置在“P”档并施加驻车制动，打开危险警告灯，如果在使用空调则将其关闭。 二、如果从发动机盖的缝隙中有水蒸汽冒出，应将发动机盖打开，保持发动机运转状态。 三、确认散热器风扇是否正常运转。 四、水温表指针下降以后，将发动机熄火。 五、发动机冷却下来以后，将水箱盖打开，确认散热器及储液罐冷却水的水量，散热器部分是否已经很脏，是否附有污垢。 六、如果冷却水不足，请给散热器和储液罐补充冷却水。如果没有冷却水，作为应急，应补充水。 注意事项： 汽车发动机过热不要立即熄火。有些车主发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。
回答者：geag55yc2016-09-18 00:00
这个问题不大，但是的及早修。只要调一下点火提前叫就行了。而且你的发动机震动还大
提问者：zzx7162013-05-12
老车都这样。换个汽油泵。清洗下喷油嘴立马好
提问者：asd10200857402014-06-24
估计这只是假象，不要想过热就熄火。还是要从基本的查起。是缺火还是油 ，或空气格严重堵了。等等
提问者：poiddhrg742013-07-04
如果4s店诊断是发动动机过热造成的话?应该可以解决啊.发动机机散热系统就 那几样.电子扇.和控制电子扇的热敏开关和水温感应,检查有没有工作不良的.如果都没有问题,就是水箱循环的事了.也可能是正常的.如果你听到声音是 电子
提问者：安安的猫叫安儿2014-02-11
你好，你可以要求换车，或者他们把你故障解决了，过热估计是活塞环间隙过小造成一热就卡住了，可能造成拉缸，最好是换车！很高兴回答你的问题，希望能帮到你，祝你用车愉快！58车
提问者：xfitooja2015-11-30
你好，发动机在怠速中自动熄火怠速情况下自动熄火，多是节气门、怠速马达的原因，节气门/怠速马达处积碳严重或者零部件损坏都有可能引发此故障，进气量不足是主要原因。同时，空气滤芯、进气流量传感器、进气压力传感器、节气门位置传感
提问者：ervsm2016-05-09
