提问者:WhyFive2014-02-28 00:00
没救这车的门内钢板只有0.7mm厚,外板倒是0.9mm。所以内板在共振时像纸片一样抖动。如果在门护板与内板之间加很厚的隔音棉,即限制内板的共振,右起到吸除杂音的效果,但是需要把尺寸和厚度做的很精确,一般小厂要做到就非常困难了。还有,要买06年之前西班牙或者法国进口的车门防水膜,因为这种防水膜很厚,材料是聚丙烯氨酸抗皱膜,并且大面积沾有仿羊绒的白色吸音羊绒毛。这个的效果非常好。现在市面上根本就没有卖的。
回答者:qq4513789562016-02-28 00:00
装一下蓝牙适配器就可以将传统音响变成了蓝牙音响。。操作简单实用。。。 你也可以直接买一个蓝牙共振音响,装在车里,让整个车变成一个大音响。。。。我车上就装了一个魅动E族的共振汉堡蓝牙音响,音质真棒。。。这种感觉真爽。。。
提问者:2013-09-20
车门悬臂结构好办法改变车门谐振频率(给车门配重)
提问者:skicosfc992014-05-10
一、汽车音响应该如何搭配? 很多人认为改装汽车音响就是将原车的设备单独拆下,换上性能更加理想的专业产品就可以了,事实上大多数人也是这样做的,并不能说这种改装方法有什么不对,只能说这只是适合那些对音质要求不高的人们,
提问者:chinalizs2013-06-20
共振很多时候是喇叭旁的塑料件引起的
提问者:dxbi1ly6opk0ct2016-12-08
你有做过隔音嘛。可能是你的重低音开的声音太大了,你把声音调小店看看,有没有出现共振。喇叭是安装的时候最好加个木圈这样就没有了,因为塑料板太薄了。
提问者:hnzsw1002013-07-11
这是大音量引起了车身的共振! 这个问题,在播放音乐时,车身共振是很常见的! 因为车身的共振点比较低,当大音量时,就会达到共振点,从而导致车身共振,发出劈啦辟劈啦的响声。日系车尤其明显。欧美车相比,要好一点。
提问者:galismile2013-04-02