提问者：cherrysuke2013-04-09 00:00
"1、不要繁频踩离合：习惯性踩离合器不但对机器不好，而且影响行车安全。起步是需要慢抬离合，车辆行驶时应彻底松开离合。 2、不一味追求高挡位。开车并不用追求高挡位。每个挡位都有自己的功能。还记得驾校师傅所教的吗？一挡起步，二挡调头，三挡过弯。 3、换挡。一般市区行驶时，应将发动机转速保持在2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。 4、离合器。起步时，离合器踏板抬起开始时快拾；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。"
回答者：gpndua6882016-04-09 00:00
通常是一档起步，车动就可以上二档了，下坡滑行就别这么死板了，可以直接挂二档三档，看坡度和速度，在这里我想提醒下大坡不要空挡滑行，最后我回答你不要再问这么嫩的问题，档位是跟速度成正比，经验跟时间也成正比，慢慢学吧。
提问者：chl20415172013-04-05
根据坡度大小 用2挡上坡应该没问题。如果2挡有余力可以换3挡，反之则用1挡。
提问者：xu7788652013-06-17
要轰大油门~ 听发动机声音~ 看转速表~感觉转速比较高了~发动机声音可以了~就可以换挡了~ 上坡换挡要求车速度较高~ 换挡速度还要快~要求驾驶技术比较高~如果不小心 熄火了。。都不好玩儿了~呵呵~ ~ 至于档位的情况要
提问者：cazgf2013-04-15
踩离合—换挡—送到半联动—慢慢加油—慢慢松完离合——走 要是上坡的话，必须是这样的，如果是完全松开，车子可能会熄火 一般我是这样的，要是先松开离合的话，稍微一点的坡路就可能回上不去了，其实这只是新手的疑惑，开的时间长
提问者：7439vthco2013-05-29
换挡时机的把握不能只看转速表或里程表，要根据车况去分析和感觉，上坡时换挡要略迟些，下坡就得提前些了，呵呵，
提问者：makeade2016-04-05
离合和油门的配合，千万不能熄火，起步时发现车身开始抖动后应该慢慢加大油门松开离合，挂档方向不要摆动，新手上坡起步一定要配合手刹！
提问者：sun199503112013-05-03
