提问者：544adg2013-03-16 00:00
请各位高手来解答，要详细哦，我会给高分的。谢谢！！
想听发动机的声音必须找一处安静的地方，因为现在好一点的车的隔音效果非常理想，如果不看发动机的转速表，都不知道车是处于点着的状态，有可能再去拧钥匙打一下火。试听发动机的时候大体按照以下的步骤（个人意见，仅供参考）： 1．启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响；怠速稳定850 rpm左右（具体稳定怠速值请参考汽车说明书）。 2．轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音，个别车型在某个固定转速会有共振现象，即整个车身出现抖动（如果共振很轻微，没有引起乘坐不适感的话，应属于正常），过了该转速共振现象应消除；发动机转速超过最高功率点转速后，声音一般都比较明显，但不应该有金属摩擦声。 3．快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞；要仔细分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有：气门声（一般是“嗒嗒”的声音），如果大，有顶气门嫌疑；各种皮带转动声音（一般是“吱吱儿”声），如果大，可能是皮带与机体发生摩擦；如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的，值得怀疑。 4．找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前。 5．打开发动机盖，在发动机两侧再听声音，同时手搬动油门控制筏，在按照上面讲的重点，再仔细听发动机的声音。
回答者：jing3350652016-03-16 00:00
听呗，冷车和热车都没问题，就说明车子基本没问题。发动机异响N多种，拿去修的话要注意说清楚什么时候，哪里异响。
提问者：J.Mileski2014-06-09
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损
提问者：walt20022016-06-02
一楼的一看就知道是复制的。。。怎么判断气门响 听略。。。哒哒声略。如果楼主不是修车的 估计要比较明显才知道。不是很严重你听不出。不然的话 如果一说你就知道 那教书的修车是最厉害的，但偏偏 教理论的 实际操作不一定行。说起
提问者：xuyin7412013-07-05
汽车发动机异响的原因： 配合间隙过大 配合间隙是汽车装配质量的重要指标,当润滑,温度,负荷,和速度一定时,异响会随配合间隙的增大而越发明显,发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致异响,如活塞与汽缸壁
提问者：zfwww1s2015-08-19
你用听是不能判断出来的，而且也不准确。建议化验机油，给机油做个油样分析。看看哪种元素成分高。再去分析是哪里的问题。
提问者：baidapeng09112014-09-22
发动机是汽车和工程机械最主要的总成之一，是动力的来源。由于发动机结构复杂，工作条件差，因而故障率最高，往往成为重点诊断与检测对象。发动机技术状况的变化，主要表现在故障增多、性能变坏和损耗增加上。 用来评价发动机
提问者：柯谪纸磕侄2013-08-09
