提问者：S我X愛X妳S2013-06-04 00:00
汽车正常保养公里数是多少 要详细的 各种保养
汽车保养注意事项 提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。 一、 保养和修理的区别 （1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。 （2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。 （3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。 二、 保养与修理的关系 汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。 因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。 元征A汽车养护中心针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。 一、润滑系统的深化保养 ??润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） ??常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 ??一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 ??汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。所以你可以到5000公里以后在保养。
回答者：zhnzkq06572016-06-04 00:00
都一万多公里了就没有必要再按时间做保养了，第四次的保养可以到18000再做吧，如果用的是正牌的机油，就是一年保养一次也问题不大，关键是你使用的机油的质量和级别如何，质量好的级别高的那当然可以延长换油的时间。如果使用的是一
提问者：pgidf2014-02-25
其实所有的车都一样。保养的项目有固定的就那几项，其他的都是保养时候的排查，有问题就修，没问题就过。 可能做的保养是： 清洗或更换空气滤清器，一般每行驶5000公里清洁一次，行驶10000公里必须更换空气滤清器。能减少
提问者：k9s4d7n5z32013-07-12
影响不大，如果你的车已买好几年了，这样的话超保养1500公里以内一般不会出现多大问题，如果是新车去4S店可能稍有点麻烦，因为要考虑到如果万一出了什么问题，4S店可以以你没有及时去保养而推责任，你可以搞理由，就说是出差了忙
提问者：mpcvbj2013-09-02
通常日韩车系的保养周期为5000公里、欧美车系大多为7500公里以上甚至15000公里以上； 一般情况下，保养超期500公里甚至1000公里也没有关系，但是，在车子保修期内应严格遵守保养手册上的规定，否则有可能被4
提问者：vbaby66662014-01-23
保养建议还是定期按要求做，偶尔疏忽并无大碍，及时改正就好了。如果长期不保养，会导致发动机过度磨损，空气进气不畅，油路堵塞等问题。超的不多的话大概1千以内的没什么事。多的话对汽车发动机不好。机油长时间不换容易产生油泥，发动
提问者：amzte071452013-04-14
我的车是按公里数去保养的，购车8年多了一共保养14次，车行7万6公里，平均5000公里保养一次，最短间隔时间是半年，最长时间是12个月加20天，用的是一汽机油，一直是在4S店保养。我的经验是，当机油用了半年之后，每月检查
提问者：puan6q9h92013-09-08
