提问者:H_King2014-08-11 00:00
本人一辆凯越手动基本版,行驶刚过7万公里,真是生气,居然会出现换档时觉得发动机无力,车速提不上去,车身发抖,真不知道是什么原因?送到修理厂居然说要1500元,还不一定可以解决问题.请教懂行的人,这样的问题是正常情况吗?才7万公里哦!这样的修理费用合理吗?
首先 操作 没问题的话```我感觉 点火 系统有问题```请问 你行驶的时候``车会 一冲一冲的吗?
回答者:TimexiaoFei2016-08-11 00:00
理论上是据转速,1500-2000转换。 实际开车是凭感觉,只要你换档松离合时,车身不发抖,顺畅,发动机安静(不是感觉油门在轰响)
提问者:souwolf2013-04-01
因为转速决定扭矩
提问者:qw78257542013-06-29
不能,除非不是在P档的话可以挂进P档;在P档里的话是被锁住的。而且一般不在P档也无法启动。
提问者:yangkeke1232013-06-03
1楼 解释差不多。 其实最后根本不用看发动机转速表来换挡了。开手动车经验多了,就能听发动机声音就该知道换几挡了或者看路面情况加减档
提问者:2013-04-06
2800转也太高了吧!富康这样的高转速发动机,厂家也只建议2500转左右换档,其他类型发动机如果没有特别要求的话2000~2300转换挡就没问题。 另外建议不要看转速换档,行驶中换档时机最好凭感觉、发动机声音以及各挡
提问者:小子558892013-03-24
如果你是考虑经济性的话,最佳的换挡转速应该是在2000-2500左右,这个时候发动机扭矩已经达到了一个很好的程度,对于汽车的牵引有很大的帮助,如果你是考虑操纵性能的话,建议你在达到发动机最大功率的转速区转速进行换挡,如果
提问者:tianyan0801232013-09-06